農業農村部派出工作組赴18個省份調研指導秋糧生產和防災減災
2026-01-17 08:02 4,296次浏览8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
近日，河南省建築業協會公布「2025年第一批河南省優質結構工程」評選結果名單，由中建一局承建的開封宋都御街改造提升工程、開封龍亭湖生態修復及景觀提升工程榜上有名。▲宋都御街改造提升工程▲宋都御街改造提升工程項目位於河南省開封市龍亭區，是開封最大的古城保護與修繕城市更新項目。主要以宋都皇城國家文化休閒旅遊度假區為核心片區，結合宋都古城歷史風貌保護的要求，建設實施內容包括宋都御街改造提升工程、龍亭湖生態修復及景觀提升工程、珠璣巷遊客綜合服務中心等六個單體工程，最終實現古老街區的歷史環境與現代居住生活相融合。據項目負責人邵友棟介紹，自開工以來，項目團隊以爭創省級優質工程為目標，嚴格把控過程質量實現一次成優，積極推進現場安全文明、綠色施工任務。通過推進「BIM+智慧工地平臺」應用，實現可視化技術交底和質量樣板引路，確保工程實體質量過程精品，為項目建設提質增效。最終在眾多參評項目中脫穎而出，獲得河南省優質結構工程稱號。
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