為什麼火車軌道上要鋪碎石子？
2025-12-11 02:30 4,815次浏览近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
武漢8月9日電 (記者 梁婷)湖北省防汛抗旱指揮部辦公室(簡稱湖北省防辦)9日發布消息，根據當前防汛形勢，湖北省於9日12時正式啟動防汛四級應急響應。 據氣象預報，8月9日至12日，湖北有一次較強降雨過程，鄂西、鄂北等地區有大雨到暴雨、局地大暴雨，伴有短時強降水(最大小時雨強50毫米—100毫米)、雷暴大風(8級—11級)等強對流天氣，局地超過200毫米，單點暴雨可能超過300毫米。 湖北省防辦要求，各地各單位多維研判形勢，加強監測預報預警，密切關注水雨工情變化，強化值班值守和會商調度；加強隱患排查整治，加強重要城鎮和山區河道管理，清理整治阻水片林、礙洪橋梁等各類行洪障礙，確保河道行洪通暢；加強巡查防守，強化對重點堤防、病險水庫、頭頂塘堰、漫水橋涵、在建涉水工程、農村供水設施等關鍵點位的加密巡查，提前預降攔河閘壩，保持城鄉排水口暢通。 此外，做好應急準備，備足應急救援力量，前置搶險救援物資，山洪風險區、地質災害隱患點、山區旅遊景點應提前調試衛星電話等應急通信裝備；同時，要及時組織轉移避險，特別是對養老院、中小學校、醫院、施工營地、旅遊景點等人員密集場所，落實應急預案並細化「叫應」轉移責任，確保突發緊急情況後第一時間響應、第一時間處置，強降雨地區避暑納涼景點應提前關停撤轉，全力保障民眾生命財產安全。(完)
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