2025年8月8日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此,外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,22年累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸,以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日,外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船(PCTC)「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易,具備9000車標準裝載能力,可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日,我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」(H1509)在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日,外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠,蔚為壯觀,滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日,中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運輸船(PCTC)順利出塢,達成船塢周期100天既定目標,即下塢至起浮50天,起浮至出塢50天,在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術,確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日,外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船(FPSO)「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統,能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件,適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日,經過約兩小時的平穩航行,「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港,安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日,上海外高橋造船廠密集安排生產,碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船,分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日,外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船,這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日,外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日,外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程,是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房,為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放,儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來,外高橋造船「滿塢生產,密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天,刷新同型船建造紀錄,將於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。
暑運期間,高溫疊加暴雨,讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下,旅客和列車的用水量都大幅增加,誰為高鐵「解渴」?跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半,是廣州南站的客流高峰期。暑運以來,車站每天到發旅客超過62萬人次,接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中,記者感受到股道間熱浪翻滾,此時溫度已經達到45.4攝氏度,進站列車的空調還在不斷排出熱風,46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中,給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰:因為列車水箱容量是有限的,不可能滿足全程用水,我們要盡力給它補滿,保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者,平時每列車運行一趟用水5噸至6噸,進入夏天,旅客飲水、列車自身耗水量都在增加,他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站,核對車次無誤後,他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口,手腕發力一擰,沉重的槍頭精準嵌入注水口,此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰:像這種跨線列車,一般只有10分鐘的作業時間,我們還要留出幾分鐘復檢,所以對我們的作業要求也挺高,作業強度也非常高。 一趟車進站,從車頭走到車尾上水、再復檢回來,就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們,從早上6點半一直幹到深夜12點,一趟接一趟的列車,中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管,有20米長,30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水,每完成一組動作,都是工裝裡的一身汗。一天下來,彎腰數百次,走路3萬多步,這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦,給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰:少擰緊一圈閥門,就有可能影響旅客的用水,慢30秒拔管,就有可能影響整條幹線的調度,而我們上水工要做的就是,當旅客按下用水鍵時,水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
51873
48
2025-11-02 18:52
76945
76
2025-11-02 18:52
69538
63
2025-11-02 18:52
71254
86
2025-11-02 18:52
79213
58
2025-11-02 18:52
93712
41
2025-11-02 18:52
96381
69
2025-11-02 18:52
71239
94
2025-11-02 18:52
63789
91
2025-11-02 18:52
95463
43
2025-11-02 18:52
54897
69
2025-11-02 18:52
25148
31
2025-11-02 18:52
21985
58
2025-11-02 18:52
26548
26
2025-11-02 18:52
89571
25
2025-11-02 18:52
13257
56
2025-11-02 18:52
19528
25
2025-11-02 18:52
67482
79
2025-11-02 18:52
42598
39
2025-11-02 18:52
82739
17
2025-11-02 18:52
73254
51
2025-11-02 18:52
96821
39
2025-11-02 18:52
69783
59
2025-11-02 18:52
85321
19
2025-11-02 18:52
28765
63
2025-11-02 18:52
42763
79
2025-11-02 18:52
41596
81
2025-11-02 18:52
25978
92
2025-11-02 18:52
15324
94
2025-11-02 18:52
38461
52
2025-11-02 18:52
39145
85
2025-11-02 18:52
31725
34
2025-11-02 18:52
32467
19
2025-11-02 18:52
42865
21
2025-11-02 18:52
32748
17
2025-11-02 18:52
89746
76
2025-11-02 18:52
46293
46
2025-11-02 18:52
45862
71
2025-11-02 18:52
23851
59
2025-11-02 18:52
75134
37
2025-11-02 18:52
43681
86
2025-11-02 18:52
29316
24
2025-11-02 18:52
56293
28
2025-11-02 18:52
63852
19
2025-11-02 18:52
72341
65
2025-11-02 18:52
65423
64
2025-11-02 18:52
51648
38
2025-11-02 18:52
23416
75
2025-11-02 18:52
64718
15
2025-11-02 18:52
29345
63
2025-11-02 18:52
13457
78
2025-11-02 18:52
98752
82
2025-11-02 18:52
59736
42
2025-11-02 18:52
| love直播 | 国外b站刺激战场直播app |
| 桃子直播 | |
| 就要直播 | 香蕉直播 |
| 零点直播 | |
| 飞速直播 | 樱花直播nba |
| 妲己直播 | |
| 蜜疯直播 | 四季直播 |
| 樱桃直播 | |
| 樱桃直播 | 阴桃直播 |
| 春雨直播全婐app免费 | |
| 妲己直播 | 花儿直播 |
| 魅影直播游客免登录 | |
| 柚子直播 | 小k直播姬 |
| 水仙直播 | |
| 杏爱直播 | 魅影直播 |
| 月神直播 | |
| 五楼直播 | 直播黄台app凤蝶 |
| 伊对免费下载 | |
| 9i安装下载 | 免费直播平台 |
| 极速直播 | |