【理響中國·一線探新】手繪 | 小辣椒奏出致富「椒」響曲
2025-11-02 06:50 2,739次浏览廣州8月14日電 (記者 王堅)今年第11號颱風「楊柳」14日0時30分前後在福建省登陸，隨後進入廣東省境內。受其影響，廣東多地暴雨。目前，在廣東已調整鐵路普速客車逾百列，營運水路客運航線停航超20條，全省累計轉移人員超10萬人。 在颱風「楊柳」影響下，13日夜間到14日，廣東省東部市縣出現了大雨到暴雨、局部大暴雨。暴雨主要分布在汕尾市、潮州市、梅州市。截至14日12時10分，廣東仍有69個颱風預警信號處於生效中。 據氣象水文監測，13日8時到14日8時，廣東省有27個鎮街錄得超過100毫米的大暴雨，有168個鎮街錄得50至100毫米的暴雨，其中位於粵東的揭陽惠來縣前詹鎮錄得全省最大降雨量達173.8毫米。 據廣東省水文局介紹，受颱風「楊柳」帶來的降雨影響，預計14日至15日，中南部及粵北部分河流將出現1至5米左右的漲水過程，部分水文站點可能接近或達到警戒水位。目前，該局維持防風水文測報Ⅱ級應急響應。 廣東省應急管理廳表示，截至13日22時，全省累計轉移人員106138人，海上轉移人員1897人，陸上轉移人員104241人。 廣東省氣象局預計，颱風「楊柳」將繼續向西偏北方向移動，14日傍晚前後移出該省，強度逐漸減弱。(完)
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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