「兩山」理念提出二十周年：綠水青山千秋畫 萬裡江山共此卷
2026-03-04 21:40 1,821次浏览記者從中船集團獲悉，今天(8月5日)，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的「心臟」，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電，意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹，「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
北京8月14日電 中國最高人民法院、最高人民檢察院等12個部門聯合印發《關於加強執法司法工作協同 服務保障長江流域生態環境保護和高質量發展的意見》(下稱《意見》)，旨在全面實施長江保護法規定，進一步加強執法司法政策協同和工作協同。 《意見》共18條，包括強化聯動、優化銜接、深化合作等部分。其中明確，加強溝通會商，聚焦汙染防治攻堅、長江十年禁漁、河道採砂管理等重點領域和多發高發案件，統一執法司法標準和尺度，全面提升執法司法規範化水平。 《意見》提出，堅持依法辦案與促推治理並重，支持行政執法機關在長江流域跨行政區域、生態敏感區域和生態環境違法案件高發區域依法開展聯合行動。 據知，長江保護法實施4年來，長江流域各級法院依法審結生態環境資源一審刑事、民事、行政等案件40餘萬件，包括綠孔雀保護預防性民事公益訴訟案、三清山巨蟒峰生態破壞民事公益訴訟案等一批標誌性案件，有力促推生態環境法治進程。 在生態修複方面，《意見》提出加強生態環境修復跨部門協作，科學確定、合理實施修複方案，依法開展修復工作的監督落實、效果評估，共同維護修復效果。 中國最高人民法院環境資源審判庭相關負責人表示，長江流域法院之間、法院與行政執法機關之間建立協同保護機制829個，在修復監督執行等方面開展務實合作。下一步，法院將不斷豐富修復舉措，著力加強與相關執法司法機關的協同銜接，共同推動長江生態環境保護修復取得實效。(完)
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