國家能源局：能源體制改革進入快車道，實現「三個加快」
2025-12-09 01:47 7,358次浏览央視網消息：「新職傷」，是專門針對依託網際網路平臺就業的勞動者出臺的職業傷害保障。7月1日，人社部等九部門決定擴大職業傷害保障試點，增加河北、浙江、山東等10個省份以及多個規模較大的平臺企業，「新職傷」保障的群體將大大增加。如今，新試點工作已經過去了一個多月，新試點政策落地情況如何？記者在多地進行了採訪。 山東德州的貨車司機楊東東在貨運平臺上接單跑運輸已經兩年了。今年7月份，在為客戶搬貨時，不小心劃傷了小腿。 與傳統的商業意外險不同的是，「新職傷」保障無需個人承擔費用，全部由平臺出資，不區分全職與兼職身份。荊東東是北京的一名外賣騎手，不久前，被撞傷了右臂。在「新職傷」的保障下，不僅獲賠了醫藥費，還有相應的誤工生活保障等費用。 數據顯示，截至今年6月，「新職傷」7個試點省份累計參保人數1234.57萬人。 人社部表示，2027年，將探索將職業傷害風險較大、勞動管理強度較高的其他行業平臺企業納入職業傷害保障試點範圍，從制度上兜住新就業形態人員安全保障底線，實現參保人員、平臺企業雙受益。各地人社部門也因地制宜，加緊織密新就業形態人員的保障網。
柏林8月15日電 綜合德國媒體報導，德國交通部長派屈克·施奈德14日宣布，理察·盧茨擔任德國鐵路公司執行長的任期將提前結束。這一消息已獲德鐵內部人士證實。 數月來，盧茨的離職已在外界預料之中。德國鐵路公司多年來深陷經濟與運營雙重危機，形勢嚴峻。施奈德在與盧茨及德國鐵路公司監事會主席維爾納·加策會談後表示，當前是時候從結構和人事層面進行調整。各方已達成共識，將提前終止盧茨原本有效期至2027年的合同。 據悉，在找到繼任者之前，盧茨將繼續履行執行長職責。(完)
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