浙江舟山：青龍門西引橋預製墩身安裝任務完成
2025-11-11 03:20 7,296次浏览大慶8月4日電(記者 王妮娜)中國青少年西洋棋國際公開賽4日在大慶市收官，經過5天的瑞士制9輪角逐，冰島棋手史蒂芬松獲公開A組冠軍，我國浙江棋手程功僕獲公開B組冠軍。 中國青少年西洋棋國際公開賽在大慶收官。黑龍江省體育局 供圖 本屆比賽吸引了9個國家的近200名優秀青少年選手參賽。比賽採用世界西洋棋聯合會最新規則，計算國際等級分。聯合會各成員國的25歲以下(含25歲)棋手均可報名參賽。我國浙江棋手吳雙和何紫鈺分獲公開A組和公開B組「最佳女棋手獎」，46名選手獲得了賽事獎勵。 9個國家的近200名優秀青少年選手參賽。黑龍江省體育局 供圖 本屆比賽通過視頻直播和棋譜直播的方式，滿足國際棋迷的觀賽需求和擴大賽事影響力。 中國青少年西洋棋國際公開賽已成功舉辦7屆，是目前中國唯一一項專門針對青少年棋手打造的國際公開賽，對幫助中國青少年棋手獲得國際等級分，更好地融入到世界西洋棋聯合會評價體系提供了平臺，為中國西洋棋挖掘更多後備人才搭建了平臺，促進國際間體育文化交流發展。(完)
暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
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