貴州榕江8月12日電 題:51支球隊戰「村超」全國賽:草根足球匯聚民族情誼 記者 袁超 時隔2個多月,再次來到貴州「村超」的球場上,新疆維吾爾自治區球隊的球員加烏蘭·加帕爾與隊友們用「回家」二字表達內心的喜悅。看到榕江民眾熱情的歡迎,加烏蘭·加帕爾拉著隊友即興來了一段新疆舞,瞬間引來大家的歡呼。 2025年貴州「村超」全國賽(以下簡稱,「村超」全國賽)連日來在貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣如火如荼展開。經過近5個月的賽區角逐,中國各地51支隊伍在賽區脫穎而出,匯聚榕江參加總決賽。全國賽的打響,代表著「發動榕江人民自己玩」的貴州「村超」從質變跳躍到「吸引全國人民一起玩」的中國「村超」。 圖為8月10日,新疆「兵超」代表隊在「村超」全國賽首場比賽獲勝後合影。記者 袁超 攝 「在『村超』球場上踢球是一種享受。」加烏蘭·加帕爾生活的新疆擁有濃厚的足球氛圍,每個周末都有業餘足球比賽,這些比賽也恰巧讓工作繁忙的加烏蘭·加帕爾暫時卸下生活的壓力,在奔跑與傳球中找回純粹的快樂。「得知要舉辦『村超』全國賽,我和隊友們特別激動,拼盡全力都想要在『村超』舞臺展現自我。」 「村超」全國賽的球場上,球員們操著家鄉方言與隊友溝通交流,各類方言在足球場上此起彼伏。這一幕讓香港海南社團總會足球隊守門員吳逸凱感慨地說:「以前很少有機會和北方的球員踢球,經『村超』一戰,體會到北方球員爽朗直接的勁兒,就算隔著方言的差異,一個眼神、一聲喊話也能立刻明白彼此的意思,這或許是『村超』最動人的地方。」 圖為8月11日,香港海南社團總會足球隊球員(紫衣)與湖南省寧鄉市金洲星邦智能足球隊球員(藍衣)展開拼搶。記者 袁超 攝 前來參加「村超」全國賽的雲南楚雄州馬纓花足球隊,不僅帶來了獨具雲南風情的歌舞表演,還將「雲南名片」——鮮花帶到了賽場,隊友們捧著玫瑰花向對手球隊送上賽前祝福。在領隊胡程恭看來,「村超」賽場不僅是足球的競技場,更是民族文化、特色農產品的「秀場」。「村超」拉進了距離,彼此的感情像花一樣悄然綻放。 西藏墨脫縣體育局局長吳承志是「村超」的鐵桿粉絲,「村超」每一個重要節點的賽事,他都十分關注。這次「村超」全國賽,是吳承志第一次到榕江「村超」現場。讓吳承志頗感震撼的是,足球場上的各地文化展示,正是中華民族團結的寫照。 此次參加「村超」全國賽,西藏墨脫縣的球員們跨越了萬水千山,先乘坐客車再轉乘飛機,最後轉乘高鐵抵達榕江,路程超2000公裡。吳承志將這一路的奔波表述為對足球的執著與對相聚的期待。「儘管路途勞累,但當踏上『村超』的綠茵場,看到現場熱情的觀眾和來自全國各地的球隊時,大家臉上的疲憊瞬間被興奮取代。」 「村超」全國賽自啟動以來就備受關注,中國多省份陸續與榕江縣籤約。除足球賽事外,籤約各方還將在城市品牌塑造、產業協同、文旅融合、足球文化等領域展開全方位合作。 圖為8月10日,拉拉隊在場邊為球隊加油。龍建睿 攝 2025年6月下旬,榕江縣遭遇了特大洪水,「村超」全國賽各省賽區紛紛展開愛心捐贈,將足球建立起來的友誼轉化為助力榕江災後重建的動力。數據統計,榕江洪災期間,「村超」全國賽各省賽區共捐贈資金、物資(折合人民幣)共計517.9萬元。 「每一支球隊都是榕江的親人。」榕江縣政協副主席、「村超」全國賽總負責人石晶說,「全國各賽區紛紛伸出援手,捐贈的資金物資像及時雨般助力榕江災後重建。雪中送炭的溫暖,比任何賽事獎盃都更沉甸甸、更珍貴,這讓『村超』從足球比賽變成了一場人心相聚。」(完)
廣州8月8日電(王華 張潔 劉瑩)廣州地鐵集團8月7日組織媒體記者前往十三號線二期車站探營,了解施工進度。天河公園(暫定名)、珠村(暫定名)兩座車站均融入民俗文化元素,讓人耳目一新。 圖為廣州地鐵十三號線二期珠村站,融入民俗文化。(陳驥旻 攝) 據介紹,地鐵十三號線二期(朝陽-魚珠)呈東西走向,線路串聯白雲、荔灣、越秀、天河、黃埔五大行政區,全長約34公裡,設23座車站。線路建成開通後,將與十三號線一期(魚珠-新沙)共同構建城市東西向骨幹線,提高東、西部客流直達市中心的便捷性,優化軌道網絡運營服務水平。 十三號線二期今年將開通魚珠至天河公園段,該段全長8.3公裡,目前土建工程累計完成98%,該段4座車站以及軌行區均進入運營調試階段,並已啟動與十三號線一期(魚珠-新沙)的「貫通跑圖」試運行。 跑圖期間,十三號線全天執行「天河公園-新沙」交路,列車在十三號線一期正常載客,並在魚珠站清客,十三號線二期魚珠至天河公園段不載客試運行;工作日高峰期上線15列車,行車間隔縮至約6分鐘;周六日高峰期上線14列車,行車間隔縮至約6分。 十三號線全線以 「粵商珠水」為核心線路概念,其中二期明挖站點圍繞「粵商之舟」主題打造獨具特色的空間形態。 天河公園站為三線換乘車站,是廣州地鐵線網的重要交匯點,其中十一號線與二十一號線已開通運營。十三號線二期天河公園站全長約280米,標準段寬約34米,深約27米,為地下三層結構,沿用「浩瀚天際,天河星雨」的主題概念,打造兼具藝術性與功能性的地鐵空間,特別是星空圖案天花造型與點狀星光映襯,營造出浩瀚星空意境。 珠村站全長約223米,明挖站廳標準段寬為16.8米,暗挖站臺標準段寬為10.2米。廣州地鐵設計院十三號線二期建築總體彭偉介紹:「珠村站巧妙融合珠村乞巧文化元素,不僅將傳統編織紋樣融入天花造型,車站還打造了乞巧畫廊,把七夕乞巧的傳統習俗抽象成剪影人像,加強對傳統文化的普及,讓更多市民乘客通過地鐵車站這一文明窗口讀懂乞巧文化。」(完)
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