神舟二十號乘組將於近日擇機實施第三次出艙活動
2025-11-02 16:24 4,718次浏览8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
廣州8月11日電 (記者 許青青)據中共廣州市委金融辦11日消息，廣州金融強市建設智庫聯盟近日正式揭牌，標誌著廣州金融智力支撐體系建設邁出堅實一步。 據介紹，該聯盟由中共廣州市委金融辦牽頭指導，廣東省社科院、廣發證券、廣州金控、粵開證券等8家金融機構、智庫等共同發起，旨在搭建開放協作的高端研究平臺，將圍繞服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革等重點任務，提供戰略研究、政策諮詢與交流合作，助力廣州建設金融強市和粵港澳大灣區國際金融樞紐核心引擎。 資料顯示，近年來，廣州金融業發展保持穩中有進。2024年，廣州市實現金融業增加值3049億元、增長3.9%，成為全國第四個金融業增加值超三千億的城市；金融業佔GDP比重9.83%，躍升為廣州市第三大支柱產業。今年上半年，金融業增加值1583.92億元、增長4.8%，佔GDP比重10.5%，高於GDP增速1個百分點，為廣州市經濟增長提供了有力支撐。 中共廣州市委金融辦副主任(分管日常工作)邱億通表示，廣州金融要實現從「大」到「強」的躍升，比以往任何時候都更需要前瞻視野、系統思維和專業智慧。他提出，聯盟要立足廣州、服務大局，聚焦「12218」現代化產業體系建設，深耕戰略研究，當好「決策智囊」。(完)
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