乘車途中,車次為啥會變更? 暑期出遊 有網友發現 旅客列車在行車途中 車次會發生變更 這是怎麼回事? 小編帶你一探究竟 別擔心 這可不是上錯車了 車次為何會變更? 行車途中,旅客列車車次發生變化,是因為旅客列車車次的編制和「上行下行」密切相關。其中,開往北京方向或從支線到幹線為上行,此時車次編號為雙數;遠離北京方向或從幹線到支線為下行,此時車次編號為單數。 當列車行駛到線路交會站時,如果行駛方向出現變化,列車車次就會隨之改變。 來源:「中國鐵路」微信公眾號 以由廈門開往長沙南的G1486/1487次列車為例:因為廈門至上饒為上行方向、上饒至長沙南為下行方向,所以該趟列車從廈門站始發時車次為G1486,當列車行駛至上饒站時,車次會變更為G1487,直至抵達長沙南站。 車次會變更幾次? 列車在運行途中,只要遇到上下行發生變化,就會變更車次,沒有次數限制。 以由龍巖開往平潭的D6565/6564次列車為例:該趟列車從龍巖站始發時車次為D6565,自漳州站起變更為D6564,自福州南站變更為D6565,總共經過2次變化。 車次變更時,車內有變化嗎? 行車途中,旅客列車變更車次編號後,車內旅客位置不會受此影響,列車員、列車長等值乘人員保持不變。 出行提示 旅客可以通過鐵路12306App的「車站大屏」模塊、車站候車室顯示屏、站臺候車顯示屏、列車車內外顯示屏,獲取所乘列車車次信息,並與車票進行核對,以防坐錯列車。 乘車時,旅客如果上錯車、下錯站、坐過站,可以拿著身份證找到列車長。列車長會開具一份客運記錄,在下一站與車站辦理交接。鐵路部門會根據實際情況,就近安排列車將旅客送至實際下車站。 看到這裡 旅途中的這種奇妙際遇 你明白了嗎? (來源:「中國鐵路」微信公眾號)
布魯塞爾8月14日電 (記者 德永健)在熱浪、山火侵襲歐洲多國之際,歐盟14日表示,今年以來,歐盟已累計啟動民防機制16次應對山火,次數達2024年全年總和。 歐盟委員會當日在一份公告中稱,近一周來,歐盟就應希臘、西班牙、保加利亞、阿爾巴尼亞和黑山的請求啟動民防機制5次,馳援這些國家應對山火。 公告顯示,8月12日和13日,歐盟相繼啟動民防機制,協助希臘和西班牙滅火。在歐盟的調派下,2架直升機將從保加利亞飛往希臘,另外2架飛機將從法國飛往西班牙。 在保加利亞、阿爾巴尼亞和黑山,歐盟在捷克、斯洛伐克、法國、匈牙利、羅馬尼亞、瑞典、義大利、克羅埃西亞等國的支持下,調派數架飛機協助三國滅火,還在奧地利的支持下向黑山增援消防員。 2001年,歐盟設立民防機制,旨在協調參與國應對歐洲及其他地區的自然災害、重大事故、突發事件等,迄今共有37國參與其中,包括歐盟27國、冰島、挪威、土耳其、阿爾巴尼亞、塞爾維亞、黑山、波赫、北馬其頓、摩爾多瓦及烏克蘭。 受高溫、強風等因素影響,每年入夏後,南歐、巴爾幹半島等地多發山火,造成人員傷亡和財產損失。今年夏天由於熱浪頻頻侵襲,火災風險進一步加劇。 今年7月末,賽普勒斯發生大規模山火,歐盟當時啟動民防機制,緊急調動消防資源支援賽普勒斯滅火。近一周來,隨著新一輪熱浪席捲歐洲,南歐、巴爾幹半島等地山火持續肆虐。據歐洲森林火災信息系統統計,今年以來,歐洲山火過火面積和火災起數較去年同期均大幅增加。(完)
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