2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日,廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測,這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時,相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時,廣州天河某寫字樓裡,車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示:電網需要調峰,是否願意參與放電?陳先生點了確認。 30秒後,虛擬電廠平臺收到反饋,該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛,開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車,只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測,廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」,讓調節指令45秒內必達,每一筆放電數據鏈上存證,車主收益實時到帳。兩天裡,廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」,佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站,廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升,於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率,現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱,「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉,佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳,讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰,全程無人工幹預,誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」,包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露,未來將以此次實測為藍本,組建全國首個「車網互動聯盟」,廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後,你的車不僅能帶你去遠方,還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃,到2028年,珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節,相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
雲南安寧8月14日電(記者 李京澤)8月14日,中共中央政治局委員、外交部長王毅在雲南安寧會見來華出席瀾湄合作第十次外長會的寮國外長通沙萬。 8月14日,中共中央政治局委員、外交部長王毅在雲南安寧會見來華出席瀾湄合作第十次外長會的寮國外長通沙萬。 記者 蔣啟明 攝 王毅說,中老作為同志加兄弟,在涉及彼此核心利益問題上始終相互支持,兩國命運共同體建設走在時代前列。中方支持寮國黨開好十二大,規劃好黨和國家下一步發展。願同老方落實兩黨兩國最高領導人重要共識,加強戰略溝通,深化互利合作,共同辦好明年建交65周年慶祝活動,讓中老傳統友好不斷煥發新的生機。雙方要加快中老鐵路提質升級,推動中老泰聯通發展構想落地見效,助力寮國發展和地區互聯互通。中方願同老方分享超大規模市場紅利,鼓勵更多中資企業赴老投資,維護產供鏈安全穩定,共同抵制經濟霸凌脅迫。 王毅指出,今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年,也是聯合國成立80周年。中老要和其他愛好和平的國家一道,弘揚正確歷史觀,堅持真正的多邊主義,反對霸權主義、強權政治和單邊主義,堅定維護以聯合國為核心的國際體系、以國際法為基礎的國際秩序,為變亂交織的國際形勢注入更多確定性。歡迎寮國加入上海合作組織大家庭,期待老方為上合組織發展貢獻力量。 通沙萬表示,老中友誼源遠流長,兩國是好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴。寮國黨和政府高度重視發展對華關係,希望加強戰略溝通,深化各領域合作,推動老中命運共同體建設走深走實。中老鐵路是「一帶一路」合作重要項目,有力促進兩國貿易和人員往來,老方願加快落實「一地兩檢」,讓中老鐵路發揮更大作用。感謝中方支持寮國成為上海合作組織對話夥伴,期待赴華出席天津峰會,願同中方密切溝通協調,共同維護國際公平正義。(完)
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