重慶修復生態、發展文旅繪就新畫卷 從「靠山吃山」到「養山富山」
2025-11-02 23:54 1,395次浏览本報伊犁8月4日電(記者孫金行、趙明昊、靳昊)近日，一列45車、滿載1935噸棉花的貨運班列從新疆奎屯站駛出，開往山東省濱州市小營站。這是新疆鐵路開行的首趟棉花班列。據了解，按照計劃，後期還將再開行4趟。 新疆是國內棉花的主產區，棉花種類豐富、品質好，為紡織產業提供了充足的優質原料。此前，由於新疆棉花貨源分散，鐵路運輸棉花多以零散方式發運。為了提升棉花運輸效率，新疆鐵路部門加強與全國棉花交易市場、中國棉花棉紗交易中心等大型棉花發運企業的深度合作，依託企業棉庫貨源集散優勢，瞄準山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業聚集地和期貨交割庫集中區域，運用大數據信息整合資源、優化路徑，大力開行跨局直達班列，貨物到達目的地後再進行分撥配送，做到快裝快運。 為了保證首趟棉花班列順利開行，新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源，及時調撥配置車輛，強化短駁車輛管理，合理安排貨位，對棉花裝車實行優先上貨、優先裝運，確保班列準時準點順利發出。
當地時間8月5日，俄羅斯科學院地球物理研究所堪察加分所發布消息稱，7月30日堪察加半島近海發生的強烈地震導致堪察加半島南部整體向東南方向移動了近2米，這與2011年東日本大地震所導致的陸地板塊的位移水平相當。 俄羅斯科學院「統一地球物理局」堪察加分部7月30日在社交媒體上發布消息，將堪察加半島附近海域30日發生的地震震級修正為8.7級，這是1952年以來該地區發生的最強地震。(總臺記者 張譽耀）
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