治水興水看新疆丨百年大渠成就「塞外江南」
2025-11-04 10:02 9,125次浏览今天（8月8日），在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下，內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥，完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程，南港二期碼頭設計總長740米，可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計，與一期引橋形成高效互補聯動格局，將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸，周邊碼頭作業岸線密集，通航環境複雜，且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響，水上施工作業要求高，施工難度大。為確保該項目建設順利推進，洋山港海事局主動靠前提前介入，在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案，依託「網際網路+海事政務」服務模式，大幅縮短水上施工相關事項的審批時間，同時嚴格把控施工船舶「準入關」，杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間，創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式，對施工船舶實施重點安全監督檢查，確保船舶適航、船員適任，航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計，整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查，幫助施工船舶整改缺陷160餘項，累計開展1500餘次遠程電子巡航，對施工船舶進行安全信息提醒800餘次，為項目的順利推進築牢了安全屏障，實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展，洋山港海事局主動對接碼頭與船舶，協同確定船舶動態計劃，組織開展前沿水域海測，並充分利用精細化氣象信息，精準測算潮汐、流速等水文信息，確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間，洋山VTS（船舶交通管理中心）對「世源」輪實施全程監控護航，劃定安全警戒區，並協調應急力量現場待命，確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉，上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後，「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長，實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機，持續優化船舶通航保障服務，簡化口岸通行審批流程，全方位提升港口運營與物流效率，助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展，為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
北京8月14日電 (記者 劉文文)近日，RCEP產業合作委員會在北京召開「RCEP經貿合作座談會」。與會者表示，《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)作為全球規模最大的自由貿易協定，自生效以來越來越惠及經濟合作發展。RCEP各成員國應攜手挖掘區域經濟增長潛力，共同實現新發展。 RCEP產業合作委員會主席許寧寧談到，過去四年來，中國多省份陸續出臺RCEP行動計劃，在關稅減讓、原產地規則利用、貿易便利化等領域取得了成效，為區域合作注入了新動能。 許寧寧指出，隨著國際形勢的變化和企業需求的升級，我們有必要對既有政策的執行情況進行總結，並結合新的形勢不斷優化完善，尤其是應重視惠及中小企業的發展。今年的中國—東協外長會取得了一系列積極成果，如雙方確認完成了中國—東協自貿區3.0版磋商，就中國—東協全面戰略夥伴關係今後5年的行動計劃達成一致等。我們應助力將這些共識轉化為具體行動，推動更多務實合作項目落地。 當日，馬來西亞、澳大利亞、韓國、越南、印尼、菲律賓、日本、柬埔寨等RCEP成員國駐華使館商務官員出席座談交流，分別介紹了RCEP實施以來，區域開放給本國帶來的機遇以及本國與中國的貿易投資合作情況。 與會者認為，RCEP產業合作委員會召開此次座談會具有及時性，有益於各方進一步了解RCEP各國經濟情況和關切，便於開展合作工作，應充分利用RCEP各國的產業互補性來應對當前的全球經濟挑戰。商務部亞洲司原司長、RCEP產業合作委員會諮詢委員呂克儉表示，RCEP產業合作委員會將繼續發揮渠道、信息、研究等優勢和橋梁作用，創新務實助力各有關方抓住RCEP機遇。 與會者稱，當前，切實執行好RCEP協定，推進區域開放合作發展，對於RCEP各成員國、對於區域發展和穩定、均具有重大意義，彼此應攜手挖掘區域經濟增長潛力，共同實現新發展。(完)
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