金與正：朝方無意拆除，韓國「痴人說夢」
2025-12-10 15:20 8,953次浏览一說到螺螄，大家肯定會想到柳州螺螄粉，憑藉著酸、辣、鮮、香、燙、爽的獨特風味圈粉無數。這小小的螺螄是怎麼養出來的？螺螄從田間地頭到餐桌又經歷了哪些工序？ 在柳州柳江區裡高鎮的一家螺螄養殖基地，村民們正在忙著從池塘裡打撈螺螄。技術員介紹，螺螄一年可養兩季，螺螄苗經過四個月的時間就能成熟。 今年以來，該基地引用流動水養殖螺螄，不僅提升螺螄品質，還提高了產量。目前已經帶動了100多位村民共同投入到養殖和加工中來。 打撈起來的螺螄接著會被送到批發市場進行加工和批發銷售。在柳州海吉星農貿市場，30家螺螄加工店一字排開，店主介紹，平均每天都要賣出1000斤。除了鮮螺，螺肉經過深加工，去殼曬乾後也可整袋對外銷售。據了解，在這個農貿市場，每天僅螺螄的加工交易量就高達5萬斤。 對於製作一碗美味的螺螄粉而言，整顆的螺螄可以用來熬製湯底，螺肉也可以用作配菜，為螺螄粉增添新鮮口感。 據柳州市商務局的數據，2024年，柳州螺螄粉全產業鏈銷售收入為759.6億元，同比增長13.4%，在全國各地遍布著4.9萬家螺螄粉實體店，預包裝柳州螺螄粉更是遠銷全球30多個國家和地區。 (央視財經)
烏魯木齊8月12日電 (王富傑 呂燕軍)12日，隨著最後一方混凝土澆築完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，距離年內通車目標更近一步。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋。王富傑 攝 伊犁河三橋地處伊寧、可克達拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點位於霍爾果斯經濟開發區伊寧園區，跨越伊犁河，終點位於察布查爾錫伯自治縣溼地公園，全長2.86公裡，按雙向四車道一級公路兼城市主幹道標準建設，設計時速60公裡。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋，技術複雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側邊塔高50米，相當於17層樓高度，均為下部C50混凝土結構、上部「O」形鋼結構索塔，其中鋼結構索塔由8種類型節段拼裝，最重節段94.7噸，約為60輛小轎車的重量。 據了解，將如此重的鋼節段嚴絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級是施工的關鍵控制點，項目運用三維可視化技術，進行「模擬彩排」，精準還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，並在拼裝中引入三維千斤頂進行微調，配合高精度全站儀全過程監測，確保精準對位。主橋施工中還涉及「富水卵石土地區大直徑超長樁基施工」「大體積混凝土承臺一次性澆築」「空間雙曲面斜拉索體系精準定位」「變高度單箱三室寬截面主梁施工」等多個難題，項目經理部科學謀劃、精心組織，不斷優化施工方案、強化科技賦能、合理配置人員機械等生產要素，保障了工程各個節點目標，實現了主橋順利合龍。 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道。呂燕軍 攝 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車後兩地車程將縮短近1小時，同時串聯起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區域，助力特色農產品外運以及旅遊環線的形成，為構建新疆伊犁河谷快速交通網、促進「兩霍兩伊」一體化發展、助力「一帶一路」核心區建設注入新動力。(完)
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