中國經濟信心說丨忘不了的「鄉愁」，如何成鄉村振興「流量擔當」
2026-03-01 07:09 8,183次浏览臺北8月8日電 就臺灣民眾黨發起、將於8月23日舉行的「核三延役案」投票，親綠民調機構「臺灣民意基金會」8日公布的民調顯示，逾六成民眾同意臺灣第三核能發電廠(下稱「核三廠」)經主管機關同意確認無安全疑慮後繼續運轉。 綜合中時新聞網、ETtoday新聞雲等臺媒報導，上述民調中，38.7%的受訪民眾表示「非常同意」有條件重啟核三廠，27.7%的民眾表達「還算同意」。 從政黨支持傾向分析，民進黨支持者中，46%同意有條件恢復核三廠繼續運轉，45%不同意。87%的中國國民黨支持者表示同意，7.7%不同意；93%的民眾黨支持者同意，3.5%不同意；中間選民中，64%同意、16%不同意。 從年齡層看，每一個年齡層都有過半數民眾同意有條件恢復核三廠運轉。20至24歲受訪民眾中，66%同意，18%不同意；25至34歲、35至44歲、45至54歲的三個年齡層民眾中，均有超過70%民眾表達同意；55至64歲，64%同意，24%不同意；65歲及以上，54%同意，28%不同意。 「臺灣民意基金會」董事長遊盈隆認為，這項發現傳達重大訊息，即有條件恢復核三廠運轉已成為臺灣社會基本共識，民進黨長期堅持的「非核家園」理念與政策正面臨空前挑戰。 自今年5月18日起，臺灣最後一座核電機組停機，正式進入所謂「非核」時代。島內輿論普遍擔憂，「非核家園」將重創臺灣，電力不足、電價高漲等危機恐接踵而至。 民眾黨表示，核三廠除役後，臺灣核能發電全面中止。臺當局卻未提出有效替代方案，導致臺電購電「高買低賣」，連年虧損，還須動用預算撥補，加上光電開發頻傳弊案，臺當局能源政策問題重重。該黨主張，「核三延役案」投票是讓民眾共同決定方向的必要機制。(完)
廈門8月9日電 (吳冠標 付佳萍)今年以來，作為兩岸交通要道的廈(門)金(門)「小三通」客運航線旅客量穩步提升。據廈門邊檢總站高崎邊檢站數據顯示，截至8月9日12時，今年廈金「小三通」客運航線旅客量已突破100萬人次，同比增長超45%，較去年提前3個月突破，其中臺胞數量佔比七成以上。 進入暑運後，廈金「小三通」客運航線旅客量不斷攀升。高崎邊檢站數據顯示，7月以來該航線日均客流超4500人次，7月20日單日客流突破6500人次，創2023年復航以來新高。 廈金「小三通」客運航線單程不到30分鐘，目前一天往返24個班次，被譽為兩岸往來「黃金通道」。此外，該航線同時銜接廈門和金門兩地機場，通達優勢明顯，日益成為臺胞回鄉探親、遊學入學、商旅通勤的重要選擇。 高崎邊檢站相關負責人表示，邊檢站充分利用暑運契機，從人文關懷、便捷通關、兩岸融合發展等方面加大保障力度，通過優化「大件行李通道」、升級「同心文化」專區、布置「同心閱讀角」等舉措，不斷提升旅客的出行通關體驗，助力廈門打造臺胞臺企登陸第一家園「第一站」。(完)
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