場景邊界不斷拓寬 智慧機器人走入「千行百業」
2026-03-05 00:26 1,891次浏览銀川8月11日電 (李佩珊 陳昕懿)8月11日，第九屆「一帶一路」青少年創客營與教師研討活動(中國—阿拉伯青少年創客營)在寧夏銀川市正式啟幕。 活動現場。寧夏科技館供圖 本屆活動以「築綠色屏障·享科技成果」為主題，共有來自埃及、印度尼西亞、俄羅斯等8個國家的32名科技教師及青少年代表圍繞寧夏「六新六特六優+N」產業科技成果、荒漠化防治等內容，開展科普研學、探究實踐、非遺體驗等活動。 在為期五天的行程中，「創客營」營員將赴銀川、中衛等地，考察綠電小鎮，了解「綠電+生態農業」新模式；製作麥草方格，探究防沙治沙相關知識；乘坐高鐵，感受中國速度帶來的便捷生活；參訪「六特」產業鏈，體驗雄渾賀蘭，感受科技與文化的融合。大家將一同觸摸科技前沿、體驗智慧農業、感受非遺技藝，在科普研學中碰撞智慧火花，在研討交流中分享真知灼見，在團隊合作中深化真摯友誼，在歡樂遊戲中培養科學精神。 「一帶一路」青少年創客營與教師研討活動自創辦以來，不僅堅持聚焦青少年科技素養的提升，還堅持推動「一帶一路」共建國家之間的教育合作與文化交流。同時，該活動以科技、文化、創新為紐帶，帶給師生們多元化的實踐探索與文明對話，為提升區域科技創新交流活力，推動「一帶一路」共建國家之間科技教育合作貢獻力量。 本次活動由中國科協、科技部主辦，中國科協青少年科技中心(中國科協科普活動中心)、中國青少年科技教育工作者協會、寧夏科協承辦，寧夏科技館(寧夏青少年科技活動中心)、寧夏青少年科技輔導員協會執行。(完)
據8月13日《法治日報》報導，江蘇蘇州工業園區的一場汽車改裝博覽會現場，一輛改裝後的汽車從博覽中心門前以近90公裡的時速「炸街」而過，當時路面因降雨較溼滑，車輛很快失去了控制，開始瘋狂旋轉。在眾人驚恐的目光和驚呼聲中，車子徑直撞向路邊護欄，巨大的衝擊力使車輛嚴重受損，零件四處飛散，現場一片狼藉。相關視頻被發到網上後，引發社會廣泛關注。近日，蘇州工業園區人民法院審結這起案件，依法判決被告人顧某某犯危險駕駛罪，拘役4個月，緩刑4個月，並處罰金5000元。 這不僅是一場驚心動魄的事故，更折射出駕車「炸街」行為對公共安全的嚴重威脅。駕車「炸街」將公共道路當成「炫技場」，其危害從來不是「噪音擾民」那麼簡單——超速行駛、非法改裝、危險操作，每個環節都可能引發車毀人亡的悲劇。這起案件中，駕駛人明知路面溼滑仍關閉安全系統、超速兩倍以上，主觀上帶著炫技逞能的心態，客觀上造成多車受損、人員受傷，其對公共安全的漠視遠超一般交通違法，已構成了刑事犯罪。 長期以來，駕車「炸街」治理面臨查處難、處罰輕的困境。一些駕駛者認為，最多不過是罰款扣分，於是肆無忌憚地在深夜或人流密集區炫車技、比轟鳴。 此番判決打破了「單人駕車不算追逐競駛」的認知誤區，明確「主觀炫技+客觀危險」即可構成危險駕駛罪，這一認定為同類案件的處理提供了重要標尺，讓駕車「炸街」者再無僥倖可言。當「炸街」不再是「小打小鬧」，而可能面臨牢獄之災，那些追求刺激的駕駛者才會真正掂量代價。正如案件審判長所言，判斷是否構成犯罪，關鍵看是否「對公共安全造成實質性損害或有侵害的現實可能性」。這種以「公共安全」為核心的司法考量，精準擊中了「炸街」行為的危害本質。 法律的生命力在於執行，個案之外，治理「炸街」還需形成「執法—司法—普法」的閉環。一方面，交管部門應加強對非法改裝車輛的源頭管控，通過技術手段精準識別「炸街」行為，讓違法者無處遁形；另一方面，司法機關需持續通過典型案例釋放「零容忍」信號，讓「危險駕駛必受嚴懲」成為社會共識。 從「噪音擾民」到「刑事追責」，蘇州這起案件的價值，不僅在於對單個行為人的懲處，更在於向公眾清晰釐清「合法與違法」「違規與犯罪」的邊界，本質上是對公共安全的堅決捍衛。馬路不是賽道，炫技等於玩命，當法律成為治理「炸街」的「王炸」，當司法判決劃出不可逾越的紅線，「炸街」的轟鳴聲才有望早日消失在法治的晴空下，還公眾以安寧，還道路以安全。
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