世博核心地區雙館聯動，推出「羅丹藝術季」，《行走的人》東方首秀
2026-01-05 02:51 3,512次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
北京8月13日電 綜合消息：西班牙等歐洲多國12日氣溫再次突破40攝氏度，持續高溫、乾燥和大風天氣導致野火蔓延，已造成人員傷亡。 西班牙國家氣象局消息稱，12日，該國部分地區氣溫達44攝氏度。本周，該國部分地區氣溫將逼近49攝氏度。 法國氣象部門消息稱，12日，該國多地氣溫超過42攝氏度，打破歷史同期高溫紀錄。 氣象專家分析稱，全球變暖使地中海地區夏季變得更炎熱、乾燥，野火量激增，有時還會掀起「火旋風」。 據西班牙《國家報》12日報導，連日高溫在西班牙全國多地引發森林火災。在馬德裡自治區北部特雷斯-坎託斯鎮，一名男子被嚴重燒傷不治身亡。在加泰隆尼亞地區，一名農場工人在採摘水果時，因高溫相關原因死亡。 森林火災11日晚分別導致西班牙中部卡斯蒂利亞-萊昂自治區和南部安達盧西亞自治區超過5000人暫時撤離。北部加利西亞地區3000公頃土地被燒毀，馬德裡至加利西亞之間的高鐵線路中斷。 據西班牙埃菲社等報導，僅在卡斯蒂利亞-萊昂自治區，西班牙政府投入超過1200名消防員，與數十個起火點「搏鬥」。該國軍方派出近1000名武裝人員支持消防工作。西班牙內政部12日召集會議磋商火災應對。 路透社等13日報導稱，西班牙、義大利、法國、阿爾巴尼亞、黑山等國政府發布了各種類型的高溫警告。 據報導，葡萄牙北部地區的山火已持續10天，1300多名消防員和16架飛機投入滅火工作。 過去一周，阿爾巴尼亞出現30多處起火點，並在強勁風力的推動下蔓延。在鄰國黑山，郊外發生的野火導致該國首都波德戈裡察被煙霧籠罩。 土耳其經歷了該國55年來最熱的7月，該國西北部恰納卡萊省森林火災致2000多人撤離，多處房屋和車輛被燒毀，數十人因吸入濃煙入院治療。 在希臘南部地區，強風加劇野火蔓延，多個島嶼上的居民和遊客被迫撤離。(完)
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