西安：以漢服為載體激活文旅消費新動能
2025-11-02 14:11 4,321次浏览福州8月12日電 (記者 龍敏)受颱風「楊柳」影響，廈門至金門、泉州至金門、福州馬尾至馬祖等三條「小三通」客運航線13日停航。 據福建省氣象臺預測，颱風「楊柳」將於13日中午前後在臺灣東南部沿海登陸，並於13日夜間至14日凌晨在福建南部到廣東東部一帶沿海再次登陸。 福建省防汛抗旱指揮部12日9時30分啟動防颱風Ⅳ級應急響應。 福建省防汛辦要求，位於閩東、閩中、閩南、臺灣淺灘、閩外漁場和釣魚島海域的所有漁船務必於12日20時前全部到港避風，全省沿海養殖漁排上的非勞動力人員務必於當天20時前全部撤離上岸。 當前正值暑期旅遊旺季，福建省防汛辦稱，海洋漁業、文旅部門要指導海上漁旅平臺、涉海涉島旅遊單位做好安全管控工作。 福建海事局於12日9時啟動防颱風Ⅱ級應急響應。截至當天15時，福建沿海共有11條客渡運航線、38艘客渡船停航；81個海上施工項目停工，217艘海上施工船轉移至安全水域。其中，廈門至金門、泉州至金門、福州馬尾至馬祖「小三通」客運航線13日將停航。(完)
新華社倫敦8月10日電(記者高文成)英國經濟學家、倫敦經濟與商業政策署前署長約翰·羅斯(中文名：羅思義)日前接受新華社記者專訪時表示，美國政府的關稅政策將美國從全球化大勢中孤立出來，造成的惡果將由美國消費者承受。 羅思義說，美國濫施關稅，分裂了全球經貿體系，將自己排除在全球化進程之外。美國佔全球貿易的比重本就有限，「如果其他國家團結起來，美國的貿易保護政策就不可能得逞」。 他說，美國關稅政策不會成功的原因主要有二：一是短期來看，美國經濟增速正從過去幾年的高位放緩，不一定會陷入衰退，但增速會下降，這將引起國內不滿。二是從結構上看，美國已不足以影響世界貿易的總體走向，雖然仍能影響進入美國的進口商品佔比，但其在全球貿易中的佔比將趨向於下降。 羅思義說，對美國國內而言，關稅的直接後果是推高物價，這對美國消費者是一種變相徵稅。絕大多數行業和消費者都會因生產或生活成本上升而受損。民調顯示，多數美國民眾認為關稅「有害」，因為他們切實感受到生活成本增加。 他還說，關稅或許能暫時保護鋼鐵、鋁等少數行業，但對美國經濟整體而言，關稅導致的成本上升將損害更廣泛的產業鏈。例如，美國曾限制太陽能電池板進口，結果既沒有培育出像樣的本土企業，還推高了新能源建設成本，損害了消費者利益。 羅思義認為，川普政府的關稅政策很難實現迫使企業赴美建廠的目的，因為美國製造業現狀不佳，產出水平不見起色。 「真正關鍵的是美國民眾的反應。」羅思義說，「川普政府正試圖顛覆二戰以來美國一直推行的全球化政策，這是一個重大的問題，美國民眾會認同這種做法嗎？還是會意識到這會讓他們的生活更糟進而用選票反對？問題的最終結果將取決於政治領域，美國中期選舉對川普政府將是一場大考。」
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