AI生成種種亂象，拷問新技術監管
2025-12-10 16:29 1,467次浏览廣州8月9日電 (記者 蔡敏婕)廣東省疾病預防控制局、廣東省氣象局9日聯合發布廣東蚊子活躍度氣象指數，預計未來一周(8月9日至8月16日)，廣東絕大多數地區蚊子活躍，其中珠三角、粵東、粵西人口密集區蚊子非常活躍；粵北部分地區蚊子較為活躍。 健康提示：最近基孔肯雅熱多發，相關部門請公眾要積極行動起來，及時清理家中及周邊積水，安裝紗門紗窗或使用蚊帳。氣溫變化影響蚊子活躍度，尤其在日出後2小時及日落前2小時為伊蚊活動高峰，請市民朋友做好防護措施，謹防蚊蟲侵擾。 同日，廣東省疾病預防控制局、廣東省氣象局聯合發布高溫健康風險預警，預計9日，除南部沿海市縣外，廣東大部分地區高溫健康風險高，其中清遠、韶關北部、河源南部、梅州北部、肇慶、雲浮、佛山、廣州、東莞等地高溫健康風險極高； 8月10日至11日，廣東中北部高溫健康風險將持續，極高風險區域主要集中在粵北和珠三角中北部市縣。 請公眾及時關注預警信息變化，保持室內涼爽，避開高溫時段外出，減少戶外活動，保證充足飲水。老人、孕婦、兒童、慢性病患者需關注健康狀況，如不適及時就醫。戶外作業者注意防暑降溫。(完)
今天（8月8日），在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下，內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥，完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程，南港二期碼頭設計總長740米，可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計，與一期引橋形成高效互補聯動格局，將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸，周邊碼頭作業岸線密集，通航環境複雜，且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響，水上施工作業要求高，施工難度大。為確保該項目建設順利推進，洋山港海事局主動靠前提前介入，在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案，依託「網際網路+海事政務」服務模式，大幅縮短水上施工相關事項的審批時間，同時嚴格把控施工船舶「準入關」，杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間，創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式，對施工船舶實施重點安全監督檢查，確保船舶適航、船員適任，航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計，整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查，幫助施工船舶整改缺陷160餘項，累計開展1500餘次遠程電子巡航，對施工船舶進行安全信息提醒800餘次，為項目的順利推進築牢了安全屏障，實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展，洋山港海事局主動對接碼頭與船舶，協同確定船舶動態計劃，組織開展前沿水域海測，並充分利用精細化氣象信息，精準測算潮汐、流速等水文信息，確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間，洋山VTS（船舶交通管理中心）對「世源」輪實施全程監控護航，劃定安全警戒區，並協調應急力量現場待命，確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉，上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後，「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長，實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機，持續優化船舶通航保障服務，簡化口岸通行審批流程，全方位提升港口運營與物流效率，助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展，為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
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