第33屆廣州博覽會開幕迎客
2025-11-05 05:35 6,796次浏览北京8月12日電 (記者 陳溯)記者12日從中國氣象局獲悉，今年第11號颱風「楊柳」將於13日中午前後、13日夜間至14日凌晨，先後在臺灣東南部沿海以及福建南部到廣東東部一帶沿海登陸。當天，國家防汛抗旱總指揮部(國家防總)針對閩粵啟動防汛防颱風應急響應。 颱風「楊柳」(強熱帶風暴級)12日11時位於臺灣臺東市東偏南方向約670公裡的洋面上。氣象部門預計，「楊柳」將於13日中午前後在臺灣沿海登陸，13日夜間至14日凌晨在福建南部到廣東東部一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級到颱風級)。受其影響，12日至15日，福建、廣東等地有大到暴雨，局地大暴雨或特大暴雨。 中國氣象局於12日9時40分啟動重大氣象災害(颱風)三級應急響應。 根據《國家防汛抗旱應急預案》及有關規定，國家防總決定於12日13時針對福建、廣東啟動防汛防颱風四級應急響應，並派出工作組趕赴廣東協助指導。(完)
8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
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