貨不對板、缺「研」少「學」……選擇研學遊該如何避坑
2026-02-04 00:03 1,756次浏览近日，在成都世運村，一場「科技+文化」的全球首秀，為運動員們帶來了全新的賽事體驗。 在世運村「未來錦市」，四川影目科技的「成都造」智能翻譯眼鏡成了最熱「社交密碼」。這款支持40種語言同聲傳譯的AR設備，讓運動員輕鬆交流賽事與美食；搭載國產空間大模型「悠然無界」的機器狗「GoGo」頂著烈日運送行李，具備防風防雨機身與50公斤負重能力，讓它成為全天候「超級嚮導」；光耀恆拓的「耀動魔方」前，運動員揮拍擊打可承受150公裡/小時球速的LED屏，實時彈出的落點偏差數據讓虛擬賽場充滿真實競技感。 除了科技，成都的傳統文化也在世運村大放異彩。在這裡，「科技+文化」不僅織就出高效便捷的生活圖景，更讓「川式幸福」有了可觸可感的模樣。(何美錕 視頻素材來源 成都世運會執委會）
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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