昆明8月14日電 (周煒 鄭興平)昆明海關14日消息,今年前7個月,磨憨口岸進出口快件總量達38.5萬件、貨值達9051.7萬元,同比分別增長10.3倍和14.7倍,創歷史新高。商品種類涵蓋食品、服裝、家電等200餘種,快件業務網絡覆蓋寮國、泰國、尼泊爾等12個國家和地區。 海關關員在磨憨國際快件物流中心對進境快件進行監管。趕四 攝 當日,一批申報出口的食品、服裝等快件包裹在雲南磨憨口岸國際快件監管中心完成通關手續,經昆曼公路轉運至寮國磨丁口岸後,搭乘中老鐵路貨物列車發往寮國主要城市。通過「公鐵聯運」模式,這批快件包裹最快48小時內即可送達寮國萬象收件人的手中。 作為全國唯一一個陸路邊境口岸跨境國際快件監管場所,磨憨口岸國際快件監管中心憑藉其獨特區位優勢,正加速成為連接中國與南亞、東南亞的快件物流樞紐。 「磨憨快件中心目前有3條自動分揀線,日最高處理能力達1萬件,快件通過陸路運輸靈活方便,物流成本相較於航空運輸降低50%以上,時效比海運快6天以上。今年我們還新增了出口緬甸的快件專線,不斷滿足跨境消費市場需求。」西雙版納紅星東紅貿易有限公司快件場所負責人宋超介紹。 為更好服務跨境快件業務,昆明海關所屬勐臘海關聚焦快件業務「小、快、靈」特點,創新實施多項便利化舉措。先後部署X光機、CT機,運用智能審圖等技術,對中高風險快件精準監管,對低風險快件實行「自動驗放」,推行「預約通關+匯總徵稅」模式,企業可提前申報並電子繳稅,降低綜合成本,提高通關效率。(完)
立秋過後 ,秋收秋種工作陸續展開。連日來,在江西南昌新建區,當地試行引進水稻、大豆、油菜水旱輪作的模式,在做好中稻收割的同時,搶抓農時種植鮮食大豆,通過科學規劃種植茬口,實現「一田三收」,既提高了土地利用率,又讓農民的錢袋子鼓了起來。 在南昌市新建區聯圩鎮,早熟的中稻迎來了豐收時刻;稻田裡,高速收割機正來回穿梭,一茬茬飽滿的稻穗被迅速收割、脫粒,裝入運輸車輛。而在收割機作業的田塊旁,翻耕起壟機正加緊作業,一條條整齊的溝壟迅速成型,農戶們忙著清溝除雜、整理田地,為播種優質高產的大豆種子做足準備。 水旱輪作、一田三收的這種模式經過科學測算,充分利用了不同作物的生長周期和環境需求:春季種水稻,初秋收完水稻後搶種大豆,秋末大豆收穫後緊接著種植耐寒蔬菜或油菜,三季作物茬口緊密銜接,全年無閒田。同時,通過推廣良種、測土配方施肥等技術,確保每種作物都能優質高產。(記者 華山 製作 賀登毅)
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