貴州榕江8月12日電 題:51支球隊戰「村超」全國賽:草根足球匯聚民族情誼 記者 袁超 時隔2個多月,再次來到貴州「村超」的球場上,新疆維吾爾自治區球隊的球員加烏蘭·加帕爾與隊友們用「回家」二字表達內心的喜悅。看到榕江民眾熱情的歡迎,加烏蘭·加帕爾拉著隊友即興來了一段新疆舞,瞬間引來大家的歡呼。 2025年貴州「村超」全國賽(以下簡稱,「村超」全國賽)連日來在貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣如火如荼展開。經過近5個月的賽區角逐,中國各地51支隊伍在賽區脫穎而出,匯聚榕江參加總決賽。全國賽的打響,代表著「發動榕江人民自己玩」的貴州「村超」從質變跳躍到「吸引全國人民一起玩」的中國「村超」。 圖為8月10日,新疆「兵超」代表隊在「村超」全國賽首場比賽獲勝後合影。記者 袁超 攝 「在『村超』球場上踢球是一種享受。」加烏蘭·加帕爾生活的新疆擁有濃厚的足球氛圍,每個周末都有業餘足球比賽,這些比賽也恰巧讓工作繁忙的加烏蘭·加帕爾暫時卸下生活的壓力,在奔跑與傳球中找回純粹的快樂。「得知要舉辦『村超』全國賽,我和隊友們特別激動,拼盡全力都想要在『村超』舞臺展現自我。」 「村超」全國賽的球場上,球員們操著家鄉方言與隊友溝通交流,各類方言在足球場上此起彼伏。這一幕讓香港海南社團總會足球隊守門員吳逸凱感慨地說:「以前很少有機會和北方的球員踢球,經『村超』一戰,體會到北方球員爽朗直接的勁兒,就算隔著方言的差異,一個眼神、一聲喊話也能立刻明白彼此的意思,這或許是『村超』最動人的地方。」 圖為8月11日,香港海南社團總會足球隊球員(紫衣)與湖南省寧鄉市金洲星邦智能足球隊球員(藍衣)展開拼搶。記者 袁超 攝 前來參加「村超」全國賽的雲南楚雄州馬纓花足球隊,不僅帶來了獨具雲南風情的歌舞表演,還將「雲南名片」——鮮花帶到了賽場,隊友們捧著玫瑰花向對手球隊送上賽前祝福。在領隊胡程恭看來,「村超」賽場不僅是足球的競技場,更是民族文化、特色農產品的「秀場」。「村超」拉進了距離,彼此的感情像花一樣悄然綻放。 西藏墨脫縣體育局局長吳承志是「村超」的鐵桿粉絲,「村超」每一個重要節點的賽事,他都十分關注。這次「村超」全國賽,是吳承志第一次到榕江「村超」現場。讓吳承志頗感震撼的是,足球場上的各地文化展示,正是中華民族團結的寫照。 此次參加「村超」全國賽,西藏墨脫縣的球員們跨越了萬水千山,先乘坐客車再轉乘飛機,最後轉乘高鐵抵達榕江,路程超2000公裡。吳承志將這一路的奔波表述為對足球的執著與對相聚的期待。「儘管路途勞累,但當踏上『村超』的綠茵場,看到現場熱情的觀眾和來自全國各地的球隊時,大家臉上的疲憊瞬間被興奮取代。」 「村超」全國賽自啟動以來就備受關注,中國多省份陸續與榕江縣籤約。除足球賽事外,籤約各方還將在城市品牌塑造、產業協同、文旅融合、足球文化等領域展開全方位合作。 圖為8月10日,拉拉隊在場邊為球隊加油。龍建睿 攝 2025年6月下旬,榕江縣遭遇了特大洪水,「村超」全國賽各省賽區紛紛展開愛心捐贈,將足球建立起來的友誼轉化為助力榕江災後重建的動力。數據統計,榕江洪災期間,「村超」全國賽各省賽區共捐贈資金、物資(折合人民幣)共計517.9萬元。 「每一支球隊都是榕江的親人。」榕江縣政協副主席、「村超」全國賽總負責人石晶說,「全國各賽區紛紛伸出援手,捐贈的資金物資像及時雨般助力榕江災後重建。雪中送炭的溫暖,比任何賽事獎盃都更沉甸甸、更珍貴,這讓『村超』從足球比賽變成了一場人心相聚。」(完)
天津8月14日電 (薛淳月)「為承接北京非首都功能疏解,天津市紅橋區以京津冀同城商務區為載體,同時服務河北省雄安新區及北京副中心、連結『三北』與國際市場。」13日,在天津市工商聯、商會「走進紅橋」活動暨助力加快京津冀同城商務區建設推介會上,天津市紅橋區委常委、副區長蔡寧介紹了該區建設進展,聚焦交通樞紐升級、產業載體建設和人才政策三大領域,展現京津冀協同發展新動能。 據介紹,目前,作為商務區核心依託的天津西站綜合交通樞紐已建成配套全國唯一的城市航站樓,提供值機與行李直掛服務,實現與國際航班的無縫銜接。隨著2028年京滬高鐵二線通車,預計80%以上的京津城際始發車將匯聚天津西站,進一步強化其樞紐功能,助力實現「高鐵地鐵化」的便捷通勤。 為拓展發展空間,紅橋區已完成天津西站周邊棚戶區拆遷,釋放建設規模約280萬平方米,並加速盤活現有資源,如天津水泥工業設計研究院所在的6萬平方米寫字樓項目,已吸引中煤邯鄲院、中石油等央企以及異鄉好居、鞍馬出行等民營企業入駐,山姆會員店等一批重大商業項目也計劃於今年底陸續落地。 在人才支撐方面,京津冀同城商務區充分利用京津冀優質高校資源,為企業輸送大量專業技術人才,並針對企業發展痛點出臺專項政策,著力解決企業員工社保、戶口等後顧之憂。未來,紅橋區還將推動酷米網、藝點意創等民營企業設立區域總部,進一步提升非首都功能疏解的承接能力。 蔡寧表示,下一步,天津市紅橋區將借鑑北京、上海的發展經驗,以京津冀協同發展規劃為牽引,圍繞天津西站交通樞紐,推動京津冀同城商務區建設,以區域發展新勢能推動經濟發展。(完)
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