颱風「楊柳」過境臺灣致33人受傷、累計超28萬戶停電
2026-03-15 11:13 3,659次浏览聖保羅8月8日電 (記者 林春茵)當地時間8月7日，2025年巴西聖保羅紡織面料及服裝展覽會在聖保羅安年比會展中心落幕。來自中國和拉美多國的200餘家企業參展，中國廠商攜「智能製造」「綠色」新品亮相，備受關注。 8月5日，為期3天的2025年巴西聖保羅紡織面料及服裝展覽會在巴西聖保羅安年比會展中心開展。 記者 林春茵 攝 「這是用回收的礦泉水瓶子做的『綠色』面料。」展會期間，中國四川一家紡織品公司的銷售總監周仁麗一手握著瓶裝水，一手舉著綠色勞保工裝面料向巴西客商推介，雙關語「綠色」引來笑聲。 周仁麗介紹，這款以回收PET塑料瓶為原料的再生滌綸纖維功能性工裝面料，由機器人等智能化設備生產。「出海要靠差異化的高技術產品說話，智能製造是核心優勢。」 8月5日，為期3天的2025年巴西聖保羅紡織面料及服裝展覽會在巴西聖保羅安年比會展中心開展。圖為經營運動服裝的上海參展商(左一)在向巴西客商介紹無縫線粘合製衣技術。 記者 林春茵 攝 上海某服飾公司負責人王松帶來的一款魚鱗提取膠原蛋白纖維布料，藉助納米技術加工，水洗多次仍能保持功能性且不易沾染異味，籤下不少訂單。 在福建泉州創辦貿易公司的埃及商人亨利帶來科技感滿滿的膨刻氣絨，也備受歡迎。同樣在泉州創業的沙特貿易商愛多說，中國服裝質量好、創新快、效率高，「從前兩個月能出2萬單，現在一周即可交貨」。 巴西電商網紅祖·羅亞對一款來自浙江織裡鎮的「會呼吸的」高透氣性童裝愛不釋手。浙江湖州一家服飾公司負責人餘少苗介紹，織裡鎮年產童裝20億件，出口165個國家和地區，「靠的就是不斷創新和硬核科技」。 此次會展由中國貿促會紡織行業分會、中國(巴西)投資開發貿易中心、江蘇聯亞國際展覽集團共同舉辦。中國貿促會紡織行業分會數據顯示，2024年中國對巴西紡織服裝出口額47.9億美元，同比增長11.5%，高於對全球出口增速近10個百分點。(完)
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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