文體旅破壁共生，「小票根」成激活市場「金鑰匙」
2026-01-19 15:40 6,729次浏览「建設體育強國、健康中國，最根本的是增強人民體質、保障人民健康。」 習近平總書記高度重視提高全民族身體素質和生活質量，強調要推動全民健身和全民健康深度融合。作為全民健身的倡導者、踐行者，總書記曾形象地指出，「健康是幸福生活最重要的指標，健康是1，其他是後面的0，沒有1，再多的0也沒有意義」，要「構建更高水平的全民健身公共服務體系」，以推動全民健身高質量發展，築牢中國式現代化健康之基。 今年8月8日是第17個「全民健身日」。各地正在組織開展豐富多彩的主題活動，讓更多人走出家門、走向運動場。一起來學習！ 總監製：駱紅秉 總策劃：張軍 於鋒 監 制：伍剛 王薇 策 劃：趙淨 王晶 設 計：劉啟陽
上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
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