自動駕駛車「蘿蔔快跑」在港測試區域擴展至香港島
2026-03-15 05:32 4,873次浏览8月13日電 據英國政府網站消息，英國環境局12日發布新聞公報稱，「國家乾旱小組」11日召開會議，將英格蘭當前的缺水情況定義為「國家重大事件」。 公報稱，英格蘭五個地區正式陷入乾旱，另有六個地區在經歷了自1976年來最乾旱的六個月後，持續處於乾旱中。與6月份相比，英格蘭許多河流流量和水庫水位持續下降。上周，英格蘭水庫水位下降了2%，目前平均蓄水量為67.7%，而往年8月第一周的平均蓄水量為80.5%。 英國環境局水務主管兼「國家乾旱小組」主席海倫·韋克厄姆稱，當前形勢對英國影響重大，呼籲每個人在節水方面發揮作用，以減輕水環境壓力。 英國全國農民聯盟指出，水資源短缺已經對今年的生長季產生影響。 此前，英國環境局6月曾發公報指出，如不採取緊急措施，到2055年，英格蘭將面臨每天50億升公共供水缺口，而整個經濟領域每天還將面臨10億升供水缺口。
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉，中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗，3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創新遠海物資補給模式，更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺，成功完成運輸任務。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹，此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合，形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環，實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破，展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型，適用航程200公裡，最高速度200公裡/小時，載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間，『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目，充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
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