西寧至成都鐵路若爾蓋隧道貫通
2026-01-09 04:57 3,182次浏览太原8月14日電 (記者 楊靜 胡健)中國郵政將於8月15日發行《古樹名木》特種郵票1套4枚，郵票圖案名稱為：山東定林寺銀杏、四川翠雲廊劍閣柏、山西晉祠國槐、浙江普陀山普陀鵝耳櫪。 屆時，中國郵政集團有限公司山西省分公司將在太原市晉祠博物館昊天神祠舉辦郵票首發活動，同時將啟用《晉祠國槐》風景日戳、《晉祠天龍山(臨)》日戳。 圖為山西晉祠國槐郵票。山西郵政供圖 山西晉祠國槐位於山西省太原市晉祠博物館，樹齡約1400年，樹高18米，種植於隋代。這株古樹年代久遠，至今仍生機勃勃，濃蔭四布，是目前晉祠最古老、最雄偉、最粗壯，也是最茂盛的一株古槐，為晉祠一大自然景觀。 山西郵政相關人員介紹，《晉祠國槐》風景日戳、《晉祠天龍山(臨)》日戳將於8月15日8時30分至12時在晉祠博物館昊天神祠《古樹名木》郵票首發現場使用，8月15日12時後，在晉祠天龍山主題郵局(晉祠天龍山遊客中心)使用。其中，《晉祠國槐》長期使用，《晉祠天龍山(臨)》使用期一年，於2026年8月15日停用。(完)
財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
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