（成都世運會）「科技＋」賦能世運村裡的「川式生活」
2026-01-06 05:55 3,274次浏览香港8月11日電 香港特區政府創新科技及工業局局長孫東11日表示，中國香港代表團當地時間8月8日至10日在美國舉行的新一屆矽谷國際發明節中奪得27枚金牌及8個特別大獎，創下歷史最佳成績。 8月11日，香港特區政府創新科技及工業局局長孫東發文稱，祝賀中國香港代表團在本屆矽谷國際發明節中勇創佳績。(圖片來源：香港特區政府創新科技及工業局社交媒體主頁) 其中，香港大學先進生物醫學儀器中心研發的新一代「聚合酶連鎖反應PCR」技術，憑藉核酸多重檢測方法，在癌症及感染病篩檢領域取得研發突破，榮獲最高榮譽大獎。孫東表示，該技術未來有望為香港社區提供兼具成本效益與準確性的檢測方案，惠及廣大市民。 此外，香港公共科研機構納米及先進材料研發院(NAMI)憑藉智慧機場自供電資產追蹤系統等多項創新技術，奪得4枚金牌及3枚銀牌。 孫東指出，香港團隊的卓越表現再次印證了香港在科研領域的雄厚實力與無限潛力，也印證了香港人才輩出的優勢。特區政府將持續投入資源支持科研發展，推動更多「香港發明」走向世界。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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