時隔10年中國男籃重返亞洲杯四強
2026-02-19 05:21 1,271次浏览8月14日，「萬裡同心——海外華僑與中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭紀念特展」在中國華僑歷史博物館隆重開幕。本次紀念特展作為中國僑聯為紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年策劃推出的主題展覽，共計展出館藏文物展品近400件。 當天，在展覽現場，陳嘉庚長孫陳立人在接受記者採訪時表示，在危難時刻，不少海外華僑捨棄舒適生活，支援抗戰，無論身處何方，他們都記著中國需要他們。 面對日方一部分人長久以來試圖隱瞞、歪曲侵華歷史，曾多次捐贈抗戰文物的臺灣知名收藏家許伯夷表示，文物史料等實物是鐵證，能夠還原真實歷史。 劉世炯 劉洋 韓輝 鄭樂其 北京報導
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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