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2025-11-04 00:49 5,391次浏览福州8月4日電 (葉秋雲)「在此次公益廣告設計中，我將主角設定為一尊安睡的『寶寶神獸』，並選用『玉』作為塑造材質，這一設計是希望能聯結兩岸同胞的情感。」4日，臺灣師範大學學生賴玉寅在福建福州如是詮釋他的公益廣告創意作品《禮生·懷玉》。 當天，第二屆海峽兩岸(福州)大學生公益廣告創意大賽暨學術交流活動在福州舉行，吸引兩岸近百名青年參與，其中50餘名臺灣青年「登陸」參訪。 5月至8月，以「禮承山海，創益未來」為主題的第二屆海峽兩岸(福州)大學生公益廣告創意大賽，面向兩岸大學生徵集公益廣告創意作品。截至目前，共吸引47所兩岸高校參加，線上徵集作品達360餘件，其中，臺灣高校22所、臺灣青年作品近90件。 賴玉寅透露，《禮生·懷玉》中的「禮生」二字，代表的是「禮的誕生與傳承」；「懷玉」則因安睡的「寶寶神獸」象徵新生嬰兒，既代表著希望，也寓意著文化延續。 對中華優秀傳統文化十分關注的賴玉寅，這是第二次來到福州。他表示，一直希望以地方文化為基礎，通過設計擴大中華優秀傳統文化的影響力，最終讓文創商品創造更多就業機會。 活動期間，兩岸青年還將現場共同創作公益廣告創意作品，這些作品會納入到大賽的徵集作品庫。主辦方將組織專家對線上、線下徵集的作品進行評審，最終評選出一等獎5件、二等獎10件、三等獎15件。 據介紹，此次大賽參賽作品將於今年9月至10月在臺灣多所高校展出。(完)
南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
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