中國非化石能源消費佔比料將超額完成「十四五」目標
2026-01-07 20:52 1,945次浏览近日，由城投公路建設的嘉松越江新建工程已完成南北岸主橋邊跨鋼結構合龍，預計9月實現中跨合龍主橋成橋。嘉松公路越江大橋全長約1.45公裡，主橋採用雙塔雙索麵自錨式懸索橋橋型，主跨跨徑336米；主塔造型以江南建築窗花藝術為原型並融入中國結元素，總高約90米；引橋為標準跨徑小箱梁梁式橋，將採用全預製拼裝技術施工。大橋建成後將會是黃浦江上第一座懸索橋。 大橋建成後，兩岸居民還可以直接從引橋騎行至對岸，省去了以往需要經橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機動車騎行過江的形式在黃浦江越江橋梁中尚屬首次，充分體現了「以人為本」的建設理念。 未來，嘉松公路越江新建工程的建成將進一步完善市域幹線公路網絡，加強嘉青松金地區交通聯繫，改善松江浦南地區交通出行條件，促進地區經濟社會協調發展。同時，對長三角一體化、西部板塊有效溝通以及支撐上海市郊新城發展具有重要意義。
廣州8月13日電 (記者 王堅)廣東於13日13時將防風Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級。 據廣東省應急管理廳介紹，鑑於今年第11號颱風「楊柳」進一步趨向粵東沿海，將給廣東帶來嚴重的風雨浪潮影響，根據《廣東省防汛防旱防風防凍應急預案》和廣東省防總有關規定，廣東省防總已於13日13時將防風Ⅲ級應急響應提升為防風Ⅱ級應急響應。 廣東省防總要求，各地各部門要認真落實廣東省委、省政府工作部署和全省防颱風工作部署會議要求，密切監視颱風動態，強化監測預報預警，及時提升應急響應等級，立足強颱風正面登陸廣東的最不利情況，加大危險區域人員轉移力度，務必於13日18時前全部轉移到位，確保應轉盡轉、應轉早轉，不漏一戶、不落一人。要進一步落實落細各項防禦措施，時刻做好搶險救援準備，最大程度減少災害損失，切實保障人民群眾生命財產安全。(完)
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