成都通報「50升油箱加67.96升汽油」事件調查結果：情況屬實，系設備故障
2026-02-20 21:39 8,942次浏览南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
海口8月14日電 (嶽雨晨 彭偉豔)據海口海關14日統計，今年前7個月，該關共籤發各類出口原產地證書8610份，貨值50.6億元，同比分別增長4.7%和15.9%，惠及海南外貿企業數量超過220家。 當前，一張張原產地證書宛如一封封「國際推薦信」，滿載著海南製造的優質商品，駛向全球各個角落。 近日，在海口海關所屬海口港海關報關大廳，海南金盤智能科技股份有限公司順利為一批貨值231.3萬元的乾式變壓器申領了一份中國-東協自貿區原產地證書，預計減免稅款11.6萬元。 為確保企業對執行優惠貿易安排項下的原產地規則和關稅減讓政策「應享盡享」，8月5日，海口港海關組織開展了一場原產地政策培訓會，針對上半年以來企業在申請原產地證書、協定規則理解等方面存在的共性問題，進行了細緻的面對面解讀。 參加培訓會的美享生物科技(海南)有限公司相關負責人說，此前該公司無法確認是否具備自助列印條件，都是安排專人線下籤領原產地證。此次培訓讓企業清晰掌握如何自助列印原產地證書，如何更好享惠，更為接下來的業務拓展提供了新的思路和方向。 海口海關表示，下一步將梳理轄區重點產業企業清單，收集企業原產地疑難問題，比對RCEP等自貿協定稅率全方位開展政策宣講，精準幫扶企業盡享優惠，為更多「海南造」產品「走出去」提供有力支持。(完)
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