東西問｜夏玉清：南僑機工回國抗戰，背後有哪些關鍵力量？
2025-11-11 01:46 6,496次浏览成都8月14日電 (記者 賀劭清)14日傍晚，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，鄧麗娟以0.01秒的優勢為中國體育代表團奪得成都世運會第24金。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(左)在比賽中。 記者 張浪 攝 攀巖項目當日開賽，中國隊時隔12年再現世運會賽場。 在攀巖女子速度個人比賽中，中國隊派出鄧麗娟、周婭菲、張少琴、覃於妹四位女將參賽。選手們需要在同一條賽道上比拼，半決賽之前沒有第二次機會，任何一次微弱失誤都可能意味著出局。 巴黎奧運會銀牌得主鄧麗娟以6秒36秒闖入半決賽，此時四強選手中三名來自中國。決賽中，鄧麗娟以6秒40戰勝隊友覃於妹奪冠。最終，鄧麗娟、覃於妹、周婭菲包攬了該項目金銀銅牌。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(中)在頒獎儀式現場。 記者 張浪 攝 「很激動，我們中國女子(攀巖隊)本土作戰，升起了三面國旗。」鄧麗娟說，決賽前她沒有想太多，只是專注於自己的攀爬，投入在自己的賽道，把自己做好。 2015年從田徑「跨界」進入攀巖項目後，鄧麗娟在速度攀巖這條賽道已經專注十年，曾是東京奧運會參賽選手陪練，在一次又一次向上攀爬中突破自己，在巴黎奧運會攀巖女子速度決賽中以6秒18的成績，創造了新的亞洲紀錄。 鄧麗娟表示，巴黎奧運會結束至今，她沒有特別大的變化，依舊專注於攀巖這一條路。「攀巖對我來說就是讓我更加自信，敢於嘗試、敢於挑戰，發現更多不一樣的自己。」(完)
記者今天了解到，《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵，也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求，在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上，創新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術性降本提質增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
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