美方計劃9月向日本境內部署「堤豐」中導系統 中方回應
2025-11-11 09:02 5,954次浏览昆明8月14日電 (周煒 鄭興平)昆明海關14日消息，今年前7個月，磨憨口岸進出口快件總量達38.5萬件、貨值達9051.7萬元，同比分別增長10.3倍和14.7倍，創歷史新高。商品種類涵蓋食品、服裝、家電等200餘種，快件業務網絡覆蓋寮國、泰國、尼泊爾等12個國家和地區。 海關關員在磨憨國際快件物流中心對進境快件進行監管。趕四 攝 當日，一批申報出口的食品、服裝等快件包裹在雲南磨憨口岸國際快件監管中心完成通關手續，經昆曼公路轉運至寮國磨丁口岸後，搭乘中老鐵路貨物列車發往寮國主要城市。通過「公鐵聯運」模式，這批快件包裹最快48小時內即可送達寮國萬象收件人的手中。 作為全國唯一一個陸路邊境口岸跨境國際快件監管場所，磨憨口岸國際快件監管中心憑藉其獨特區位優勢，正加速成為連接中國與南亞、東南亞的快件物流樞紐。 「磨憨快件中心目前有3條自動分揀線，日最高處理能力達1萬件，快件通過陸路運輸靈活方便，物流成本相較於航空運輸降低50%以上，時效比海運快6天以上。今年我們還新增了出口緬甸的快件專線，不斷滿足跨境消費市場需求。」西雙版納紅星東紅貿易有限公司快件場所負責人宋超介紹。 為更好服務跨境快件業務，昆明海關所屬勐臘海關聚焦快件業務「小、快、靈」特點，創新實施多項便利化舉措。先後部署X光機、CT機，運用智能審圖等技術，對中高風險快件精準監管，對低風險快件實行「自動驗放」，推行「預約通關+匯總徵稅」模式，企業可提前申報並電子繳稅，降低綜合成本，提高通關效率。(完)
8月8日，一輛裝載492噸大型設備、總長92米的「巨無霸」運輸車從湖南駛入江西，沿大廣、泉南等高速路段奔赴某重點項目建設現場。此次運輸的機組寬達5.2米，隧道穿行與樞紐彎道變道成為全程最大考驗。 為築牢安全防線，高速公路養護部門提前對必經的4座隧道展開精密測量，路政與交警聯動實施臨時交通分流管制，駕駛員則精準操控車輛始終保持居中行駛，與隧道壁嚴格維持安全間距，確保安全平穩通過。 行至大廣高速與泉南高速交匯的泰和樞紐，這臺近百米長的「巨無霸」面臨360度彎道的高難度挑戰。高速養護人員提前測算彎道所需安全寬度，拆除了匝道一側200多米護欄，為車輛騰出足夠轉向空間。運輸時，車頭緩緩切入彎道，前有引導員用手勢和對講機實時指揮轉向角度，後有觀察員緊盯車尾與護欄的距離，駕駛員則微調方向盤，讓車身緩慢前行。經過半小時的精細操控，車輛順利駛離彎道。(記者 華山 製作 康序今）
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