從「死亡之海」到「希望之海」，羅布泊如何建成世界級鉀肥航母？
2026-02-28 17:59 1,752次浏览廣州8月10日電 (記者 蔡敏婕)廣東交通集團10日發布消息稱，當天9時，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段雙向主線恢復通行。因後續施工需要，路段K112+900處雙向第三車道圍蔽，壓縮為雙向四車道通行。目前，廣西方向端州互通出入口匝道仍封閉，具體恢復時間將根據該匝道處置情況另行安排。 廣佛肇高速雙向主線恢復通行。廣東交通集團 供圖 此前，肇慶普降大雨到暴雨，局部大暴雨。8月4日19時40分，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段K112+900處因泥石流傾瀉至路面，造成交通中斷。接報後，路段立即啟動突發事件應急處置方案，路政、交警3分鐘抵達現場，各儲備點同步集結力量，當晚即投入108臺大型裝備、130餘名搶險隊員到場搶險。 在啟動搶險的同時，路政、交警同步對事發路段擁堵近10公裡的車流進行疏導。據高清卡口統計，超300輛車滯留在積水不斷上漲的高速上。堵塞的車流和不斷湧進的泥石流，一時讓大型搶險設備難以進入。 經排查，現場共有12臺車輛因追尾、進水或底盤被卡，被困在車流中動彈不得。在場路政人員又立即組織拯救，冒雨把受困車輛推到路邊，指引司乘人員轉移至安全區域。2個小時後，除這12輛車在等待拖車拖走外，其餘車輛均安全有序疏導出去，大型搶險設備得以進入搶險點。 目前管制尚未完全解除，廣西方向端州互通出入口匝道仍維持封閉狀態，前往廣西方向端州站的車輛需提前在鼎湖站駛出高速。(完)
北京8月5日電 (記者 劉亮 陳建新)西藏自治區黨委書記王君正5日在新聞發布會上介紹，今年西藏全區生產總值有望突破3000億元(人民幣，下同)，達到第三個千億元目標。 中國國務院新聞辦公室當天在北京舉行新聞發布會，介紹西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。 王君正介紹，2024年，西藏全區生產總值達到2765億元，按不變價格計算，是1965年的155倍，年均增長8.9%；地方財政收入達到277億元，是1965年的1258倍，年均增長12.9%。在60年發展歷程中，全區生產總值達到第一個千億元用了50年時間，而第二個千億元僅用6年的時間。今年全區生產總值有望突破3000億元，達到第三個千億元目標。 他指出，近年來，西藏基礎設施建設不斷完善，初步建立起涵蓋公路、鐵路、航空等多種運輸方式的綜合交通網絡。2024年底，西藏公路通車總裡程和鐵路運營裡程分別達12.49萬公裡、1359公裡，國際國內航線達183條。青藏、川藏、藏中、阿里4條電網建成投用，主電網覆蓋所有縣(區、市)。農村飲水安全得到根本解決，所有行政村實現光纖和4G網絡通達。 與此同時，西藏社會保障體系持續完善，民生底線進一步兜牢。2024年，西藏城鎮居民人均可支配收入達55444元，是1965年的121倍，年均增長8.5%；農牧民居民人均可支配收入達到21578元，是1965年的199倍，年均增長9.4%。 西藏生態安全屏障也日益牢固。據悉，近年來，西藏實施南北山綠化工程，造林超過100萬餘畝，全區森林覆蓋率提高到12.31%。共設立生態崗位44萬餘個，年發放補助金超過15億元，民眾在生態建設中吃上生態飯、走上致富路。西藏環境空氣品質優良天數比例達99.7%以上，主要江河湖泊水質100%達到或優於Ⅲ類水體，西藏是世界上生態環境最好的地區之一。(完)
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