北方又迎新一輪降水過程 高溫區維持在江淮江南
2026-02-19 09:53 7,612次浏览8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度100公裡/小時。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是中國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著中國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。(汪俐辰 製作 王佳琪 視頻來源 中交隧道局）
江西宜春8月7日電 (華山 歐陽玉芳)近日，由江西省交通投資集團宜春管理中心袁州養護所三陽養護站自主研發的「多功能蓋板夾具」在嚴嶺隧道成功應用，這一創新設備讓原本費時費力的混凝土蓋板更換工作變得輕鬆高效。 在高速公路養護作業中，混凝土蓋板的穩固性直接影響道路的排水系統運行和行車安全。傳統更換方式不僅需要三四個工人合力搬運笨重的蓋板，還存在安裝後易鬆動、移位等問題，不僅影響施工效率，還可能引發後續安全隱患。 圖為施工人員正在用自主研發的「多功能蓋板夾具」更換傳統混凝土蓋板。歐陽玉芳 攝 「過去換一塊蓋板，得幾個人一起抬，稍不注意就可能磕碰受傷，安裝後還容易鬆動，過段時間又得重新調整。」三陽養護站站長羅志龍向記者介紹，如今新研發的多功能蓋板夾具徹底改變了這一局面——該設備採用高強度鋼方管結構，搭配雙螺栓鎖定系統和耐磨錳鋼夾頭，不僅安裝更穩固，還能適應不同尺寸的排水溝，僅需兩名工人就能輕鬆完成蓋板更換，作業時間縮短近半，且無需封閉車道，大大減少了對交通的影響。 羅志龍還表示，養護站未來將繼續聚焦養護難題，推動技術創新，用更多實用高效的「小發明」提升道路養護水平，進一步保障司乘人員出行安全。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
黑白直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 793.58MB
- 最后更新: 2026-02-19 09:53
- 最新版本: v19.4.17.5
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 看少妇全黄a片直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 4.18以上
客服热线：131-8125-5183
密桃直播类似软件
猜你喜欢
24769
61
2026-02-19 09:53
27136
34
2026-02-19 09:53
47928
47
2026-02-19 09:53
53964
45
2026-02-19 09:53
76819
14
2026-02-19 09:53
34971
76
2026-02-19 09:53
53421
36
2026-02-19 09:53
85936
53
2026-02-19 09:53
26814
49
2026-02-19 09:53
96348
81
2026-02-19 09:53
78569
24
2026-02-19 09:53
82
71659
93
72
72
83
21586
72
38
42176
16
69
15243