中國共產黨的中流砥柱作用是中國人民抗日戰爭勝利的關鍵
2025-11-03 08:16 2,432次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
北京8月10日電 (記者 應妮)「書山問渠——趙彥國書印展」日前在中國美術館開幕。作為中國美術館策劃與研究專題系列展，該展共展出藝術家近年來創作的書法篆刻作品三十餘件(組)。 趙彥國作品。中國美術館供圖 書法方面，既有以清雅行書書寫的自作詩文，又有以恣肆草書創作的經典名篇；篆刻方面，展出篆刻原石三十餘方及印蛻，印風古樸厚重、蒼茫雅逸。此外，趙彥國的古籍批註和讀書筆記多隨興而發，文質兼美，體現出一位師古、研古、融古、變古的當代書家所必備的綜合修養。 趙彥國現任江蘇省文化館黨總支書記、館長，江蘇省非物質文化遺產保護中心主任，為文化和旅遊部優秀專家、江蘇省政府參事室特約研究員、江蘇省有突出貢獻的中青年專家，精研書史及書學理論，以堅實學術支撐起創作根基。他的書法秉持「文氣為書法最大底氣」的美學核心，主張「詩書養氣」，常以傳統詩詞歌賦、名句箴言等為書寫內容，又多自作詩文隨筆，與古通息、以文養書，彰顯時代精神，呈現出「文氣」底色、「雅正」格局、「自然」質感。 據悉，該展將在中國美術館持續展出至8月12日。(完)
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