7月中國新能源汽車出口22.5萬輛，同比增長1.2倍
2026-02-20 18:22 2,567次浏览8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標誌著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列，累計運輸貨物達到4.35億噸。 浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西，全長1813.5公裡，是國家「北煤南運」戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來，它以年均超20%的貨運量增速，持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源，成為支撐區域經濟發展的「鋼鐵動脈」。 (總臺記者 吳成軒 阮超)
非洲學者近日在接受總臺記者採訪時指出，美國濫施關稅破壞多邊主義，損害非洲經濟也將傷及美國自身。加納智庫非中政策諮詢中心執行主任 弗林蓬：單從經濟角度來說，加納向美國市場出口任何產品，不論是加工產品還是未加工產品，成本都會變得更高。這也意味著，一旦加納企業主的產品進入美國市場，將失去原來的競爭力。因為經營成本上升了，所以價格也會上漲。弗林蓬表示，多年來，世界各國一直致力於推進經濟全球化和多邊主義。而中國在這一方面發揮著重要作用。中國向多個非洲國家提供零關稅待遇的做法體現了中國一以貫之對全球化和多邊主義的承諾。加納智庫非中政策諮詢中心執行主任 弗林蓬：中國單方面給予53個與中國建交的非洲國家零關稅的待遇，這體現了非洲與中國交往的核心模式，即深化經貿聯繫，這再次為所有國家創造了公平競爭的機會。我認為，歸根結底，我們看到了障礙，也看到了機遇。顯然，各國可以選擇是去那些存在障礙的地方開展業務，還是去那些充滿機遇，沒有障礙的地方開展業務。奈及利亞學者表示，美國的關稅政策不僅給其他國家帶來經濟衝擊，也將給美國帶來通脹，降低美國消費者購買力，傷及自身。奈及利亞學者 雅各布：美國的有些決定是出於政治目的，不是從經濟出發。美國正在做的事正在給全球經濟帶來可怕的衝擊。但沒有哪個國家是孤島，世界已經全球化了，所以，如果全世界都反對它，最終的結果是美國經濟會被通貨膨脹壓垮，美國民眾的購買力也會下降。
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