開羅8月8日電 題:中國家電企業助力「埃及造」 記者 關雪昭 呂楊 視頻:中國家電企業助力培養埃及本土產業人才發展來源:中國新聞網 從埃及開羅市區向東驅車不久,齋月十日城工業區內的「海爾路」便映入眼帘。這條路因中國企業海爾而得名,盡頭便是2024年5月開園的海爾埃及生態園。 這個總投資1.85億美元的中埃合作項目,設計家電總產能超150萬臺,其中一期項目主要生產空調、電視、洗衣機等品類,正通過產品定製、人才培育與文化融合的本土化實踐,為中埃經貿合作注入持續動能。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 技術適配破解氣候挑戰 埃及多數地區屬熱帶沙漠氣候,夏季高溫酷熱,對空調耐溫性要求極高。「與國內溫帶氣候不同,我們為埃及市場定製了適應高溫環境的T3工況壓縮機,可在53℃極端高溫下穩定運行不停機。」海爾埃及空調工廠廠長吳昌明說。同時,針對本地消費者對「節能、高效」的需求,空調搭配適配當地電網的變頻控制系統,其最新推出的AI ECO節能空調,節能效率最高達60%。在企業推動下,埃及空調市場正加速向變頻轉型,目前海爾變頻空調在當地銷量佔比達35% 自2024年3月投產以來,海爾埃及生態園一期項目已生產20多萬套空調,在埃及本地市場佔有率躍居第三,產值達6000萬美元。吳昌明表示,未來產品將逐步輻射其他非洲地區,讓「埃及造」海爾家電走向更廣闊市場。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 師徒結對培育本土骨幹 今年27歲的埃及本土員工安子東操著一口流利的中文。從中文專業畢業生成長為空調製造廠的業務骨幹,他將這一切歸功於中國企業提供的沉浸式學習環境和中國師傅的傳幫帶。「在中國專家一步步指導下,我不僅克服了工作初期的困難,更收穫了寶貴的技術與經驗。」安子東對記者說。他曾赴中國海爾工廠接受為期30天的專項培訓,學成歸來後又將技術傳遞給本地同事。 目前,海爾埃及生態園本地員工佔比超90%。「我們推行『師徒結對』機制,中國技術人才與埃及員工籤訂1對1培訓協議,手把手傳授技能。未來中方技術人員將逐步淡出,支持助力埃及實現完全本土化製造。」海爾埃及前工序生產經理何愛民說。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 文化融合搭建交流橋梁 語言曾是人才培養的一大阻礙。吳昌明介紹,得益於共建「一帶一路」倡議下的文化交流項目,埃及湧現出一批既懂技術又通中文的專業人才。埃及的開羅大學、艾因·夏姆斯大學等高校紛紛設立中文系,為中資企業輸送大量雙語人才。 2025年5月,第十八屆「漢語橋」世界中學生中文比賽埃及賽區總決賽暨「海爾杯-漢語橋」中文比賽在開羅圓滿落幕。在活動中,埃及青年積極參與書法繪畫、歌舞武術等藝術活動,進一步感受中國文化魅力。 如今,海爾埃及生態園二期項目正緊鑼密鼓建設中,將生產冰箱、冷櫃兩大品類。據測算,生態園一、二期全部投產後總產能預計突破150萬臺,不僅可快速滿足埃及本土需求,還將覆蓋中東、北非、東南非及歐洲市場,助力「埃及造」走向更廣闊的全球市場。(完)
重慶8月8日電 (張旭 楊思琦)加開的重慶往返張家界「周末高鐵」8日迎來首發。在當天從張家界西站開往重慶東站的G4944次列車終點站,湖南張家界人王珞一說,此次「周末周邊遊」,是她第一次來重慶。 圖為旅客在重慶東站站臺,即將搭乘G4943次列車出發。張旭 攝 中國鐵路成都局集團有限公司重慶車站(下稱「重慶火車站」)發布消息稱,將於2025年8月8日至11日、8月15日至18日、8月22日至25日、8月29日至9月1日加開多趟往返重慶東站、張家界西站的動車組列車。因開行時間鄰近周末,這些列車被媒體和民眾稱為「周末高鐵」。 王珞一說,她是7日晚和丈夫臨時決定「放鬆一下」,在查高鐵票時,「意外」發現有張家界西到重慶東的高鐵票,當即決定出行。而且,兩人已訂周日下午的返程高鐵票,這樣,周一上班不耽誤。 「周末高鐵」的開行,便利了很多人。從重慶出發,到張家界與家人團聚的重慶工商大學學生李明傑告訴記者,親友七人,分別從河南、福建、陝西、重慶前往張家界,準備遊玩五天或者更久,感受當地風土人情、自然風光之餘,亦要好好放鬆。 圖為英國旅客Romain在重慶東站候車。張旭 攝 當天,在重慶東站候車大廳,來自英國的Romain背著鼓鼓囊囊的登山包,一邊拿著翻譯設備,一邊跟周圍的人交流。在當天從重慶東站開往張家界西站的G4943次列車候車點,還有不少「洋面孔」。 「我們有一個感受,重慶往返張家界的外籍旅客特別多。」中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段動車一隊列車長何丹說,暑運期間旅客出行需求大,加上張家界與重慶都是熱門旅遊地,相關趟次列車的客流旺盛。 加拿大旅客Alex說,鐵路旅行給他帶來美好體驗,語言障礙並未成為旅行的阻礙,翻譯工具是他的「隨身助手」,遇上會說英語、樂於助人的中國人,旅途則將增添幾分暖意。法國情侶Eloïse和William,則將張家界的「阿凡達山脈」作為畢業旅行的「收官之站」,因此,乘坐列車,對他們有了特別的意義。 重慶火車站有關負責人表示,暑運期間,鐵路部門增開的「周末高鐵」,經停巴南、南川北、武隆南、彭水西、黔江、鹹豐等車站,採用「早中晚」全時段覆蓋模式,方便旅客靈活安排行程。 圖為旅客在重慶東站候車。張旭 攝 重慶交通大學教授李淑慶表示,「周末高鐵」的開通,將極大激活周末消費經濟的潛能,以交通運輸組織革新激活旅遊資源互補,以樞紐建設重構區域經濟地理,為武陵山區與成渝地區雙城經濟圈的高質量協同發展注入新動能。(完)
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