一艘船、一條街、一座島……上海「城中盛事」誰在託舉？
2026-01-05 22:13 8,398次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
北京8月4日電(記者 謝藝觀 李金磊)國家稅務總局增值稅發票數據顯示，今年上半年，全國企業銷售收入保持平穩增長，呈現多方面亮點。 製造業發展穩中提質。在國家稅費優惠和其他相關政策的有力推動下，上半年，製造業銷售收入增速較全國企業總體增速快1.5個百分點，成為穩定經濟增長的重要支撐。製造業「高端化」穩步推進，上半年，裝備製造業、高技術製造業銷售收入同比分別增長8.9%和11.9%。 新質生產力加快培育。上半年，高技術產業銷售收入同比增長14.3%，保持快速增長，反映創新產業持續壯大。數字經濟和實體經濟加快融合，上半年，數字經濟核心產業銷售收入同比增長10.1%，全國企業採購數位技術金額同比增長9.9%，反映出數字產業化、產業數位化進程持續加快。 「兩新」政策成效明顯。在大規模設備更新政策帶動下，上半年，全國企業採購機械設備金額同比增長11.1%，延續去年以來較快增長勢頭。隨著消費品以舊換新系列政策持續顯效，居民消費需求加快釋放。上半年，電視機等家用視聽設備零售、冰箱等日用家電零售同比分別增長45.3%和56.6%；與家裝相關的家具零售同比增長34%；「以舊換新」新擴圍的手機等通信設備零售同比增長25.4%。 全國統一大市場建設有序推進。上半年，全國省際間銷售額佔全國企業銷售收入比重為40.7%，較上年同期提高0.6個百分點，反映省際間貿易聯繫持續加深，全國統一大市場建設穩步推進。(完)
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