兩岸青年共赴青春之約 以街舞為媒話交流
2025-11-04 15:06 4,357次浏览香港8月15日電 (蔡博燊 韓星童)由香港西九文化區、香港話劇團聯合製作的原創粵語音樂劇《大狀王》8月14日起在香港戲曲中心展開第三度公演，一連上演30場。香港站公演開幕酒會14日晚舉行。 8月14日，原創粵語音樂劇《大狀王》香港站公演開幕酒會舉行。圖為現場嘉賓合影。 蔡博燊 攝 《大狀王》故事圍繞清朝末年著名狀師方唐鏡展開，故事中他因利慾薰心導致無辜者喪命，被迫與冤魂阿細合作翻案以完成自我救贖。該劇2022年在香港戲曲中心首演，反響熱烈。2025年《大狀王》首度衝出香港，展開中國內地巡演，上海站及北京站共23場演出座無虛席，吸引逾3.5萬名觀眾入場，創下香港音樂劇在內地巡演的場次及觀眾人次紀錄。 本次《大狀王》在香港戲曲中心的演出將持續至9月10日，也為西九文化區2025至2026年度表演藝術季「打頭陣」。西九文化區管理局表示，首輪20場公演門票已售罄，其後加場至30場仍一票難求。 開幕酒會上，香港特區政府文化體育及旅遊局局長羅淑佩表示，《大狀王》以廣東人熟悉的人物作為起點，加入西方音樂元素，融合古今、中西的文化精髓，完美展現香港中外文化薈萃的特色定位。她期待西九文化區管理局未來創作更多成功的本地作品，帶領香港走向世界舞臺，在國際間說出美好的香港故事。 西九文化區管理局表演藝術委員會主席翟紹唐期望《大狀王》未來可巡演至更多不同地方，在國際舞臺掀起熱潮，成為世界知名的港產音樂劇經典。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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