新疆昌吉8月13日電 題:新疆呼圖壁縣搭上電商快車 新手主播月均收入上萬 作者 劉遠 選品中心區,由新疆棉製成的棉被、棉襪、內衣,特色奶製品、肉製品整齊陳列;直播室中,四位主播正各自在手機鏡頭前,向直播間消費者推銷新疆特色產品;倉儲物流中心內,即將發出的包裹在傳送帶上均勻分布,經攝像頭識別後便可高效分配給不同物流公司……這是新疆呼圖壁縣電子商務科技產業園的日常景象。 8月12日,新疆呼圖壁縣電子商務科技產業園倉儲物流中心內,工作人員正將新打包的包裹放上傳送帶。劉遠 攝 新疆呼圖壁縣地處烏魯木齊—石河子中心位置,周邊公路、鐵路網絡密集,具有物流配送半徑短、效率高的優勢。但過去,當地農產品外運主要依賴傳統運輸方式,物流成本居高不下且產品損耗較大。 在福建省的幫助下,新疆呼圖壁縣電子商務科技產業園於去年底正式啟用,至今雖不足一年,卻已吸引多家企業入駐,建立起包括培訓課堂、選品中心、直播室、倉儲物流中心在內的成熟運營體系,將特色農副產品銷往內地的物流成本降低了約30%,帶動當地搭上電商快車。 「咱們新疆人做生意很實在。」呼圖壁縣電子商務科技產業園辦公室主任趙露正熱情向來訪者介紹產業園日常直播所售產品,「陳列產品全部經過標準選品流程後上架,且有專人親自試用,質量絕對保證。」 在趙露看來,除優質選品外,電商發展更離不開人才。呼圖壁縣電子商務科技產業園自投用以來,每月定期開展「電商充電課堂」,覆蓋園區工作人員、本地電商學員及農村富餘勞動力,內容涵蓋直播話術、運營技巧、拍攝剪輯等實操技能,目前已累計培訓超300人次,培育了一批「懂電商、會賣貨」的本土人才。 8月12日,新疆呼圖壁縣電子商務科技產業園正開展「電商推廣課堂」。劉遠 攝 25歲的薛如意是新疆塔城市一家電商公司的活動策劃,得知產業園內正開設免費電商培訓課程,特地來報名學習,目前已接受培訓兩個月。「教的都是『乾貨』,與我的工作內容高度吻合,我現學現用,現在不管是做帳號還是拍視頻、剪輯都更加得心應手。」 完成系統培訓的學員,部分便可留在園區「大顯身手」,牙生江·買合木提便是其中之一。 此前是一名騎行博主的牙生江·買合木提,曾從新疆出發騎行126天,跨越10個省份,抵達父母暫居的福建省福州市,因此走紅網絡。今年1月,他正式成為產業園內的一分子,以新媒體直播形式推廣新疆產品。 「從前雖然有自己的帳號,但卻完全不懂運營和變現。」牙生江·買合木提在產業園內經過系統學習,學會了新技能,還開設了新帳號,半年就積累了4萬多名粉絲,目前月均收入可達1萬元人民幣。 8月12日,電商從業者牙生江·買合木提正在通過直播售賣新疆棉產品。劉遠 攝 在牙生江·買合木提看來,他跟福建有著特別的緣分。「我從小生活在新疆瑪納斯縣,那裡長期受到福建莆田的援助,騎行至福建時,我向莆田送了一面錦旗。我現在上班的產業園,又恰好由福建寧德支持。」 據寧德援疆項目組負責人蘭寧介紹,「電商推廣課堂」還積極組織福建寧德、古田、屏南、霞浦多地電商企業和知名達人到產業園授課,分享產品銷售經驗和技巧,由此進一步指導當地直播達人,提升其實操能力。 產業園的良好發展有助於實現對援助方福建的反哺。蘭寧補充道:「除幫助新疆特色產品外銷外,這一平臺也開始推動雙方農特產品雙向流通——福建的冷凍海鮮、桂圓、魚罐頭等產品,可藉助產業園,通過整車運輸至倉庫後,專門面向西北五省發貨銷售。」(完)
8月8日,總臺記者從拱北海關獲悉,琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續,更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道,相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹,自5月份以來,已經協助開展了超12000車次測試,推動不斷優化電子標籤識別率。目前,電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解,新措施自實施日起,橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣,既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續,粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡),又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤,機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤,緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後,即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區,大幅縮短了申辦流程,節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主,也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內,車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹,以前辦理兩地標籤要跑2個地方,現在無需辦理澳門的電子標籤,在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤,可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏,過關時「滴」的一聲就放行了,很順暢! 據了解,橫琴單牌車可入出合作區,為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日,橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴,並僅限在橫琴行駛。9年來,經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬,通行量逐年快速遞增,目前,橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤,實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通,不僅簡化了車輛通關備案手續,更為琴澳一體化發展注入了新動力,推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
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