2025第三屆粵港澳大灣區研究生創新創業大賽啟動
2026-02-20 16:41 4,563次浏览當地時間8月14日，在2025國際籃聯男籃亞洲杯1/4決賽上，中國隊79:71戰勝韓國隊，晉級四強。2015年男籃亞錦賽(亞洲杯前身)以來，中國隊時隔10年再次打進四強。 雙方力爭打好開局，在進攻端展現出了較高的命中率，比分交替領先。韓國隊的擋拆進攻給中國隊帶來不小的麻煩，而中國隊利用內線優勢製造威脅，比賽進行得十分膠著。首節中國隊25:24領先。 第二節，中國隊率先進入比賽狀態，連得5分逼迫對手叫暫停。在防守策略上，中國隊採取無限換防的戰術，但也陷入犯規麻煩，給了對手不少罰球得分的機會，但中國隊憑藉更多得分點和板凳深度，慢慢將比分拉開，21:11，中國隊單節領先對手10分。 下半場一開場，胡金秋蓋帽得手，趙睿命中三分球，中國隊打出夢幻開局，建立起接近20分的領先優勢。但隨著比賽進行，中國隊也在防守上付出代價，韓國隊依靠罰球得分再次將分差縮小到個位數。 最後一節爭奪更加激烈，中國隊進攻不順，兩隊分差只剩6分，關鍵時刻，隨著韓國隊內線五犯離場，胡金秋站了出來，內線連續得分，幫助中國隊重新建立起兩位數優勢。最後，中國隊79:71戰勝韓國隊。
天津8月11日電 (記者 王君妍)10日，隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年，也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架，其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪，我們精細化編制船舶動態計劃，主動協調相關口岸單位，統籌全港通航資源，引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化，確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹，天津港持續深耕空客大部件接卸工藝，精細編製作業計劃，科學調配生產要素，完善改進工藝流程，形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式，所有環節實現程序化管理、標準化工藝，確保接卸過程中每個動作準確率達100%，使平均每件作業用時壓縮12%，接卸效率逐級攀升。目前，天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸，接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘，單次接卸件數紀錄增加至11件，接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次，創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
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