王興興：普通人用上人形機器人，還需要時間
2026-02-18 14:10 6,617次浏览洛杉磯8月3日電 美國華盛頓州西雅圖市3日發生槍擊事件，致兩人身亡、一人受傷。 綜合西雅圖市警察局警情通報和《西雅圖時報》等美國媒體消息，當地時間3日晨，西雅圖市Sodo社區接連發生槍擊事件，造成兩名男性身亡，另有一名未成年人受傷。 警方稱，當天凌晨4時許，警員接到報警後趕赴西雅圖南達科塔大街附近，發現有兩人中彈、傷勢嚴重。其中，一名男性胸部有一處槍傷，被送往當地醫院搶救後不治身亡；一名未成年人腿部中槍，也被送往醫院救治，目前沒有生命危險。 警方在該槍擊事件現場發現了槍枝，一名涉案男性被帶到西雅圖市警察局總部接受訊問。警方稱，調查顯示該案與一場未經授權的非法集會有關。 當天早晨6時許，在該案事發地點不遠處，警方又發現一名身上有多處槍傷的男性死者，附近有一輛損毀嚴重的跑車。 西雅圖市警察局正在對上述案件展開調查，目前尚不清楚這兩起槍擊事件是否存在關聯。 據美國「槍枝暴力檔案」網站統計，截至8月3日，今年美國已有8781人在各類槍枝暴力事件中身亡，16102人在各類槍枝暴力事件中受傷。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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