「十四五」期間通關便利化實現新突破 海關年均監管進出口貨物體量全球最大
2025-11-02 22:03 5,239次浏览北京8月12日電 (記者 陳康亮)中國A股12日(周二)繼續放量上漲，主要股指集體上行。其中，上證指數當天高開震蕩，最終飄紅收官，再度刷新收盤點位的年內高點。 截至當天收盤，上證指數報3665點，漲幅為0.5%；深證成指報11351點，漲幅為0.53%；創業板指報2409點，漲1.24%。滬深兩市成交總額約18815億元人民幣，較上一個交易日放量約545億元人民幣。 消息面上，8月12日，中美雙方發布《中美斯德哥爾摩經貿會談聯合聲明》。美方承諾繼續調整對中國商品(包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品)加徵關稅的措施，自8月12日起繼續暫停實施24%的對等關稅90天。中方自當日起繼續暫停實施24%對美加徵關稅以及有關非關稅反制措施90天。 華福證券分析師任志強表示，中美經貿關係的階段性緩和，有利於帶動資本市場風險偏好提升，利好A股做多情緒。 板塊方面，當天A股金融相關板塊表現亮眼。根據金融數據服務商東方財富的統計，多元金融、保險板塊分別上漲2.29%和1.1%，漲幅居前；其中，多元金融板塊領漲A股所有行業板塊。(完)
暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
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