8月4日,福建省福州市長樂區下沙海灘一名正在海邊玩耍的人員被海浪捲走,漂至距岸邊200米的海上,因體力不支無法自行返回。接警後,當地消防救援部門立即組織救援力量趕赴現場處置。 救援人員到場後發現,該名男子已套上救生圈,在距岸邊約200米的海上漂浮,且受海流影響仍有越飄越遠的跡象。根據現場情況,一名經驗豐富的救援人員身著救生衣、系好安全繩,以自由式方式抵近被困人員。抵達位置後,救援人員從被困男子後方用雙手託住其雙臂;與此同時,後方救援人員通過水上漂浮繩將兩人向岸邊拖拽。經過近20分鐘的緊張救援,被困人員被成功轉移至岸上安全區域。 事後了解得知,被困男子起初漂至距岸邊約100米的海上。他曾嘗試向岸邊回遊,但因海浪持續衝擊、體力快速消耗,不僅未能靠近岸邊,反而被暗流帶至更遠處,最終困在距岸邊約 200 米的海域,因體力不支無法繼續自救。 (吳晟煒 陳明坤 吳志雄 視頻來源 福州市消防救援支隊)
武漢8月12日電 (記者 武一力)記者從湖北省政府新聞辦12日召開的新聞發布會上獲悉,《湖北省長江船舶汙染防治條例》(以下簡稱「條例」)將於2025年10月1日起實施。 船舶汙染防治體制機制方面,條例規定政府及海事管理機構、交通運輸主管部門和其他有關部門的職責,明確船舶所有人、經營人或者管理人和港口、碼頭、水上服務區以及船舶有關作業活動單位的汙染防治主體責任。 船舶汙染關鍵環節治理方面,湖北將全面推行「船上儲存、交岸處置」的船舶水汙染治理模式,明確汙染物交付、接收、轉運、處置全流程要求。建立船舶燃油質量信息通報機制,明確船舶不得排放明顯可見的黑煙。同時,規範岸電設施的配置和使用,減少大氣汙染。 船舶汙染事故應急處置方面,條例編制船舶汙染事故應急預案,建立船舶汙染事故監測預警機制,規範事故處置程序。此外,按照規定對事發地及其周邊水域、下遊飲用水水源地的水質開展監測,及時向下遊地區通報有關信息,並向社會公布監測結果。 船舶汙染防治監管和區域協作方面,條例提出,要推進船舶汙染防治監管信息化建設;加強法律監督,規定政府將船舶汙染防治情況納入生態環境狀況和生態環境保護目標完成情況年度報告,向本級人民代表大會或者其常務委員會報告;加強與長江流域相關省(市)政府及有關部門的協調協作,共同推進長江船舶汙染防治工作。 違法行為處罰方面,湖北將重點對向水體排放水汙染物、船舶水汙染物排放管路未盲斷鉛封或者擅自恢復、未按照規定洗艙、未按照規定接收船舶水汙染物、排放明顯可見黑煙、未按照規定提供岸電等違法行為規定相應的法律責任。(完)
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