本報伊犁8月4日電(記者孫金行、趙明昊、靳昊)近日,一列45車、滿載1935噸棉花的貨運班列從新疆奎屯站駛出,開往山東省濱州市小營站。這是新疆鐵路開行的首趟棉花班列。據了解,按照計劃,後期還將再開行4趟。 新疆是國內棉花的主產區,棉花種類豐富、品質好,為紡織產業提供了充足的優質原料。此前,由於新疆棉花貨源分散,鐵路運輸棉花多以零散方式發運。為了提升棉花運輸效率,新疆鐵路部門加強與全國棉花交易市場、中國棉花棉紗交易中心等大型棉花發運企業的深度合作,依託企業棉庫貨源集散優勢,瞄準山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業聚集地和期貨交割庫集中區域,運用大數據信息整合資源、優化路徑,大力開行跨局直達班列,貨物到達目的地後再進行分撥配送,做到快裝快運。 為了保證首趟棉花班列順利開行,新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源,及時調撥配置車輛,強化短駁車輛管理,合理安排貨位,對棉花裝車實行優先上貨、優先裝運,確保班列準時準點順利發出。
本報訊 (記者黃哲雯)中國農科院油料所王漢中院士團隊和內蒙古農牧業科學院協同,在內蒙古最北端額爾古納市開展的高緯度特短生育期油菜育種取得重大突破——近日,利用王漢中院士團隊首創的「Bt(Biotechnology生物技術)+Eb(Eco-breeding生態育種)」理論和技術體系,成功培育出「北亞油1號」等5個全生育期僅需100天的高緯度特短生育期高產高油春油菜新品種,為打造「北亞油谷」提供了核心種源支撐。 由內蒙古油菜產業技術體系組織專家組測產,「北亞油1號」在室韋新品種示範區理論測產畝產達到284.75公斤,較當地主栽品種平均單產提高93%,該品種5月6日播種,7月中旬終花,8月中旬即可收穫,且具備優異的耐寒性,完全適應北亞地區特殊氣候條件。 據介紹,在北緯45度以北的亞洲地區,包括我國內蒙古、新疆、黑龍江、吉林部分區域,鹽鹼地等後備耕地資源十分豐富,在俄羅斯遠東等地區還有超15億畝待開發利用耕地,可用於發展短生育期春油菜生產,是一個亟待開發的「北亞油谷」。 然而,北亞地區嚴苛的自然條件以及從種質創新到栽培技術的全產業鏈存在系統性短板,致使北亞油料產業發展面臨「缺芯少魂、無種可種」的瓶頸問題。 為突破這一瓶頸,中國農科院油料所聯合內蒙古農牧業科學院、額爾古納市政府共建「北亞油菜大豆科創中心」,依託年創製10萬份雙單倍體系的強大生物育種技術平臺,王漢中院士團隊首創「BT+EB」育種理論和技術體系,開創了高緯度寒地油料作物育種新模式。
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