香港8月14日電 香港特區政府運輸署14日公布,已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照(簡稱「先導牌照」),批准在香港島南區進行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。據了解,該牌照申請人為百度旗下香港註冊公司「Baidu Apollo International Limited」,測試車輛為該公司的「蘿蔔快跑」(Apollo Go)自動駕駛車。 運輸署表示,申請人獲批准10輛自動車在數碼港進行測試。測試首階段在指定時段和路段,每次可有兩輛自動駕駛私家車進行路面測試,測試路段圍繞數碼港園區。 2024年11月,「蘿蔔快跑」獲運輸署批出的香港首個自動駕駛車輛先導牌照,獲準10輛自動駕駛車輛(自動車)在北大嶼山進行測試,2024年12月路面測試開始。今年4月,「蘿蔔快跑」開始在機場島進行小規模載人測試,並將不載客的路面測試規模由單一路線擴大至更多交通場景較複雜的公共道路。6月中,運輸署批准其於東湧進行道路測試。8月14日發出另一先導牌照可在不同小區同時運行測試,讓系統收集更多數據。 運輸署發言人表示,歡迎有興趣的機構或企業提交自動車先導牌照申請,協力推動自動駕駛技術在香港進一步發展。在接獲先導牌照申請後,運輸署會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》考慮自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國際或國家標準/指引、道路測試情況等多方面因素審批。署方會嚴格把關,有序和安全地推動自動車在香港測試和發展。(完)
北京8月5日電 (記者 劉亮 陳建新)西藏自治區黨委書記王君正5日在新聞發布會上介紹,今年西藏全區生產總值有望突破3000億元(人民幣,下同),達到第三個千億元目標。 中國國務院新聞辦公室當天在北京舉行新聞發布會,介紹西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。 王君正介紹,2024年,西藏全區生產總值達到2765億元,按不變價格計算,是1965年的155倍,年均增長8.9%;地方財政收入達到277億元,是1965年的1258倍,年均增長12.9%。在60年發展歷程中,全區生產總值達到第一個千億元用了50年時間,而第二個千億元僅用6年的時間。今年全區生產總值有望突破3000億元,達到第三個千億元目標。 他指出,近年來,西藏基礎設施建設不斷完善,初步建立起涵蓋公路、鐵路、航空等多種運輸方式的綜合交通網絡。2024年底,西藏公路通車總裡程和鐵路運營裡程分別達12.49萬公裡、1359公裡,國際國內航線達183條。青藏、川藏、藏中、阿里4條電網建成投用,主電網覆蓋所有縣(區、市)。農村飲水安全得到根本解決,所有行政村實現光纖和4G網絡通達。 與此同時,西藏社會保障體系持續完善,民生底線進一步兜牢。2024年,西藏城鎮居民人均可支配收入達55444元,是1965年的121倍,年均增長8.5%;農牧民居民人均可支配收入達到21578元,是1965年的199倍,年均增長9.4%。 西藏生態安全屏障也日益牢固。據悉,近年來,西藏實施南北山綠化工程,造林超過100萬餘畝,全區森林覆蓋率提高到12.31%。共設立生態崗位44萬餘個,年發放補助金超過15億元,民眾在生態建設中吃上生態飯、走上致富路。西藏環境空氣品質優良天數比例達99.7%以上,主要江河湖泊水質100%達到或優於Ⅲ類水體,西藏是世界上生態環境最好的地區之一。(完)
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