北京8月12日電(記者 吳濤)「我是機長,你想和我談戀愛嗎」。記者12日從某短視頻反詐中心獲悉,近日,平臺上出現一批以「民航從業者」為標籤的黑產帳號,看似通過分享工作生活傳遞職業魅力,實則暗藏「殺豬盤」詐騙風險。 部分帳號截圖。供圖 據介紹,這批黑產帳號風格一致,通過虛假內容精準打造「機長」「飛行員」人設,吸引異性注意。簡介裡,他們常強調「守護藍天使命」「帶乘客看世界」等透露職業身份,並搭配陽光積極的生活感悟釋放親和力,作品內容則圍繞「飛行專業」展開,駕駛艙視角、機組日常、機場打卡等場景高頻出現,甚至曬出「民用航空器駕駛員執照」「機組制服」等畫面,用專業細節「佐證」身份真實性。 另外,據了解,該類似視頻評論區裡幾乎每條用戶留言都會被「秒回」,「謝謝你關注我的飛行日常」「想了解機組故事隨時問我呀」等為常用話術,遇到用戶好奇「飛行工資」「航線秘密」等,則用半遮半掩的神秘語氣回應,強化「機組人員」人設。 這些「機長」們會主動私信有過點讚、收藏動作的用戶,利用對方的信任和好感將其引導至站外進行詐騙。先說想和對方談戀愛,再通過男女朋友的關係引導受害人加入投資項目、下載理財軟體甚至直接轉帳。(完)
自6月16日真華路下立交改造工程啟動全封閉施工以來,申通建設集團第三分公司科學部署、高效組織,推動各項改造工作穩步推進。目前,工程已完成多項關鍵施工任務,為後續工程的順利開展築牢根基。根據此前規劃,為配合上海軌道交通20號線一期工程順利推進,真華路(富平路-廣至路)於6月16日0時開始進行全封閉改造施工。本次交通組織施工至9月20日24時結束(9月1日0時起部分恢復),共計97天。封閉施工期間,機動車、非機動車需沿真北路下立交、嵐皋路橋等進行繞行,該路段交通組織將進行相應調整。第一階段擬定於6月16日0時(中考結束後)至8月31日24時進行,共77天。實施地道範圍內(除東側人行道外)清障和結構拆復建作業。施工時,封閉真華路地道雙向機動車道和非機動車道,僅保留行人正常通行。第二階段擬定於9月1日0時至9月20日24時進行,共20天。實施東側人行道範圍清障和結構拆復建作業。施工時,開放真華路地道雙向3車道(北向南2車道,南向北1車道),以及雙向非機動車和行人正常通行。截至目前,工程關鍵節點成果顯著:已完成全圓MJS止水帷幕106根,為地道結構的穩定提供了堅實保障;疏乾井的建成投用,為後續作業創造乾燥環境;完成15根抗拔樁拔除及30根新樁施工,優化了地道的受力結構;拔除西側圍護樁5根,為西側區域的後續施工掃除了障礙;同時開展了5塊底板中A1、B2、A3這3塊的破除復建以及西側人行通道的結構復建工作,標誌著地道內部結構和行人通行設施改造取得了階段性成果。工程推進中,第三分公司克服諸多挑戰。為加快施工進度,積極辦理《工程夜間施工作業備案審查意見書》,實行24小時流水施工模式。同時加大對機械與勞動力投入,通過增加施工設備數量與種類、擴充施工人員隊伍提升效率,確保剩餘工程按計劃推進;針對高溫、颱風等惡劣天氣,通過調整作業時間、配備防暑物資、加固設施等措施保障施工安全。此外,主動聽取周邊居民訴求建議,最大程度減少施工幹擾。下一步,三分公司將持續保持良好施工態勢,緊盯工程目標,嚴守質量與安全底線,全力推進真華路下立交改造工程,力爭早日完工,為市民提供更加安全、暢通、舒適的通行環境。
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