7月中國電動汽車充電基礎設施同比增逾五成
2026-03-06 13:14 9,921次浏览廣州日報訊 (全媒體記者 盧政 通訊員洪婷玲)近日，黃埔海關所屬沙田海關關員在對一批申報為「混合鋁鑄件(再生鋁合金)」的進口貨物實施現場查驗時，發現貨物表面有油漬等髒汙，且布滿鐵鏽，使用痕跡明顯，疑似洋垃圾。經鑑定，該批貨物為我國禁止進口的固體廢物，共14.56噸。目前，該批貨物已移交緝私部門進一步處理。 我國禁止以任何方式進口固體廢物，禁止境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。進口企業應嚴格遵守《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》及相關法律法規的規定，對於違法將境外固體廢物輸入境內的，由海關依法責令退運，並處以罰款；構成犯罪的，將依法追究刑事責任。
柏林8月11日電 (記者 馬秀秀)德國聯邦統計局11日公布的初步數據顯示，2025年7月德國申請標準破產程序的企業數量同比增長19.2%，為去年10月以來的最大增幅。 聯邦統計局指出，標準破產程序只有在破產法院作出首次裁定後才會納入統計，因此實際申請破產時間往往提前約三個月。 聯邦統計局當天發布的5月企業破產數量終值顯示，當月地方法院共報告2036家企業申請破產，比上年同期增加5.3%。債權人索賠額約32億歐元，低於去年同期的約34億歐元。交通和倉儲業破產最為頻繁，每萬家企業中有10.9起破產；其次為建築業(9.4起)和餐飲住宿業(9.0起)。 德國工商總會(DIHK)經濟專家尤普·岑岑(Jupp Zenzen)表示，德國經濟危機仍在持續，過去兩年的經濟衰退已削弱許多企業的流動資金狀況，而相對較高的能源成本也是重大負擔。 哈勒萊布尼茨經濟研究所(IWH)分析認為，德國破產潮加劇不僅與經濟低迷有關。多年來極低利率曾抑制破產發生，疫情期間的政府扶持亦令部分本已脆弱的企業存活。然而，自2022年年中起，利率上升及援助取消引發了企業破產的「補償性效應」。(完)
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